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粵港澳共同發布粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡2025年空氣質素報告，顯示各類空氣污染物，即二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物和細顆粒物，均呈現持續下降趨勢。去年各類空氣污染物錄得的年均濃度值，相比20年前下降23%至86%不等，其中細顆粒物濃度降至19微克/立方米，處於全國領先水平，反映粵港澳三地推行的減排措施對改善珠江三角洲地區空氣質素具一定成效。
環保署表示，粵港澳三地政府過去多年推出多項政策措施，合作提升區內空氣質素。其中香港特區政府持續推進《香港電動車普及化路線圖》、《香港清新空氣藍圖2035》、《香港氣候行動藍圖2050》及《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》內多項涵蓋海陸交通、發電廠和非道路移動機械的空氣污染物排放管制措施，以提升空氣質素。
另外，特區政府繼續致力於2027年底前，分階段淘汰約40000輛歐盟四期柴油商業車輛，截至今年8月底，已淘汰超過33700輛目標車輛。
署方又說，香港與粵港澳大灣區內地城市自2019年起，合作設立珠三角水域船舶大氣污染排放控制區，規定所有在香港水域內航行或停泊的船隻，必須使用合規格燃料。自措施實施後，鄰近葵涌貨櫃碼頭的葵涌一般空氣質素監測站，於去年錄得的二氧化硫年均濃度較2018年減少五成，顯示管制措施已發揮成效。
編輯：譚佩貞