政府建議根據《香港國安法》和《維護國家安全條例》訂立附屬法例。行政長官李家超表示，附屬法例將清晰化危害國家安全罪行的界定機制，減少爭議。
李家超今早出席行政會議前向傳媒表示，根據《維護國家安全條例》第七條，危害國家安全罪行包括特區法律下其他危害國家安全的罪行，附屬法例可清晰化界定機制。由行政長官根據相關國安條例發出證明書，證明有關案件屬危害國家安全罪行，目的是減少爭議。
他強調，附屬法例沒有增加任何有關法例的適用範圍，也沒有擴充罪行定義，更沒有增加任何罪行的罰則或權力。
他說，很多涉及危害國家安全的情報和資料，尤其涉及間諜活動，只有行政長官才可審閱，因此行政長官行使法律權力、發出證明書是適當的。
行政長官李家超今日率領來自香港加內地商貿代表團完成最後一日在烏茲別克斯坦的訪問行程，與當地官員和商界領袖會面，並到訪創新科技和文化機構，了解當地在數字經濟、文化保育等方面的最新情況。
他今早先到訪烏茲別克斯坦創新科技園區IT Park，並與烏茲別克斯坦數字技術部第一副部長Ayubkhon Sultonov會面，討論加強兩地創新科技和數字經濟合作。
烏茲別克斯坦IT Park現時為中亞領先的創科樞紐。李家超在會上見證烏茲別克斯坦IT Park與香港三大創科園區，即數碼港、香港科技園和港深創新及科技園交換諒解備忘錄或確立合作意向，推動兩地在初創培育、人才交流、聯合研發等方面加強合作。
李家超表示，有信心香港會成為烏茲別克斯坦企業開拓粵港澳大灣區和國際市場的戰略門戶，而香港企業可善用烏茲別克斯坦的龐大人才庫和產業優勢。他相信，有關諒解備忘錄會為兩地在數字經濟、創科發展等方面建立更緊密和長遠的合作關係。
李家超中午出席中華人民共和國駐烏茲別克斯坦共和國特命全權大使于駿所設的交流餐敍。
其後，李家超參觀烏茲別克斯坦伊斯蘭文明中心，了解當地文化保育、學術研究和教育推廣工作。李家超表示，香港正積極發展成為中外文化藝術交流中心，他期望香港與烏茲別克斯坦未來進一步加強文化藝術、人文交流和博物館合作。
此外，李家超出席烏茲別克斯坦政府所設的商務交流活動，再次與烏茲別克斯坦總理阿卜杜拉．尼格馬托維奇．阿里波夫會面。李家超期望兩地加強合作，在資本市場聯通、基建融資、綠色金融等領域奠定堅實基礎，優勢互補，互利共贏。李家超也出席烏茲別克斯坦總理所設的晚宴，並表示有信心兩地開創互惠共贏新局面。
政府決定不實施「兩蚊兩折」限程方案。勞工及福利局局長孫玉菡說，政府不實施方案，是考慮到每月乘車逾240程的受惠人士平均約450人，當中約22%為合資格殘疾人士，方案每年可節省約數十萬元，但需投放約3,000萬元更新系統，公帑運用不划算。
簡稱為二元優惠計劃的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃4月3日起調整為「兩蚊兩折」；而按原定計劃，優惠車程每月限240程的方案於明年4月實施。
孫玉菡今日出席活動後會見傳媒時指，在香港270萬名受惠於「兩蚊兩折」安排的總人數中，每月平均只有約450人乘搭超過240程，當中約22%為合資格殘疾人士，乘車主要為了覆診和出行。
該些受惠人士乘車次數較多，可能因為要轉乘多次才到達目的地，或需要不同服務，故每月實際需要多於240程。
他指出，政府本月要決定是否投放資源進行系統更新和測試，開支估計約三千萬元。然而，限程方案實則每年可節省約數十萬元，公帑運用並不划算，故決定不會推出方案。
就嬰兒Danny事件，孫玉菡表示，社會福利署已向法庭申請保護令，現時正在處理。該名嬰兒現時住在收容所，由專業人士照顧，狀況良好。當局也啟動多專業系統，評估嬰兒和其家庭的狀況。社工今早與嬰兒的父母會面後，會與兩人商談下一步安排。
政府公布，離島民政事務助理專員莫望塵明日接替楊蕙心出任離島民政事務專員。
莫望塵2014年加入政務職系，曾於多個政策局和部門工作，包括司法機構、創新科技署、政制及內地事務局和教育局。
財政司司長陳茂波撰文表示，財政預算案宣布成立的AI+與產業發展策略委員會已順利組成，本月內召開首次會議。委員會初期除聚焦生命健康和具身智能外，也會研究人工智能應用於不同領域的策略。
以下是財政司司長陳茂波6月7日在網誌發表的文章：
我國在具身智能領域領先全球，相關的應用場景日益豐富，正從生產車間和表演舞台更多走向日常生活。一家由香港投資管理有限公司引進的內地具身智能企業，即將在紅磡海濱營運首家境外的機器人全自主零售店，並會派駐機器人店長，全天候以多種語言服務顧客。負責人告訴我們，他們選擇香港作為零售店出海的首站，正是瞄準香港國際化展示平台、對試用新技術的開放氛圍，以及創科項目的能見度。事實上，國際資本持續關注和看好我國在多個新興和未來產業的領先優勢，而香港市場作為這些企業的重要國際籌融資中心，也令香港對初創和科企的吸引力進一步提升。
機器人店長即將在香港「開工」，標誌着一個加速發展的趨勢：人工智能（AI）已開始以更具體的形態進入市民的日常生活環境中。我們大力推動AI發展，在賦能產業和提升經濟競爭力的同時，更希望為市民帶來感受得到的便利，並創造更多新的發展亮點。
過去幾年我們圍繞著算力、基礎研究、人才和應用場景等關鍵範疇全速推動AI的發展。目前，本港整體算力達5,000 PFLOPS，而沙嶺數據園區已進入建設階段，預計到2032年可提供18萬PFLOPS，相當於目前算力的36倍；人工智能資助計劃至今已批出超過30個項目，涵蓋大語言模型、醫學大模型、具身智能等領域；香港人工智能研發院下半年正式運作；科技園和數碼港已有近千家AI企業。通過官產學研投的合作，我們正吸引更多國際上從事AI的高端人才以香港為研發和交流基地，以及創業的平台。
上述這些都是供給側的布局。隨著AI的能力全面鋪開、技術高速迭代、市場極速發展，同樣重要的是需求側的推動：即怎麼用、誰來用、懂得用和用得好的問題。科技的應用往往是場景決定市場、應用決定價值。這些方向的發展都會決定香港在AI上向前邁進的速度。
我們在財政預算案提出AI+產業和全民AI培訓雙軌並進的思路和策略，就是為了搭建好AI和不同行業的橋樑，鼓勵科技創新和產業創新的融合，促進產品的創新和價值的創造；而加強培訓有助增強市民的適應力和對AI應用的掌握度，讓大家都能以適合自己的方式及速度參與並受惠其中，同時凝聚更多社會的共識和支持。
預算案宣布成立的AI+與產業發展策略委員會已經順利組成，成員包括專家、學者、以及商會、企業及園區公司的代表等，今個月內將召開首次會議。由於AI賦能的範圍非常廣闊，委員會初期除了聚焦生命健康及具身智能外，也會研究AI應用於多個不同領域的策略，例如交通運輸、文化與創意產業，以及可持續發展等。
為推行全民AI培訓，我們已撥款5,000萬元，並邀請了數碼港、香港科技園公司及香港生產力促進局等三家機構，聯同科技企業、大專院校以及行業商會等，籌辦AI應用學習課程、講座及比賽等。計劃預期在今明兩個年度，舉辦超過200場活動，總受惠人數約五萬人次。此外，也會推出針對更廣泛群體的不同教育和宣傳活動。
全民AI培訓的形式必將是多元化的，切合不同群體的需要。例如，針對學生的培訓，可以更多着重鼓勵實踐。近年頗為流行的Hackathon、Techathon等模式，便是讓同學的構思得到驗證的機會，通過真實在市場應用的案例來學習。此外，為了幫助長者對AI工具有一定的認識，把它更好應用及避免受騙，我們會為社區人士及學生先提供培訓，讓他們成為長者學習AI的大使，既促進長幼共融，也建立更緊密關愛的社區。
又以職業培訓為例，職業訓練局的高級文憑課程已把AI列為必修單元，並為不同行業度身訂造AI應用元素。在職人士轉型方面，預算案宣布僱員再培訓局將升格為技能提升局，提供包括AI應用在內的各類技能為本培訓。這三個層次—全民AI的社會普及、青年人的職訓出路、在職人士的轉型提升，讓不同年齡、不同處境的市民都能找到適合自己的進路。
此外，我們亦關注中小企在技術與營運升級過程中的需要。今年，將撥款三億元推動優化版數碼轉型支援先導計劃，重點扶持中小企利用市場現成的AI及網絡安全數碼方案，包括協助它們預測消費趨勢、優化市場推廣、推動日常運作自動化等。
香港一直在轉變中成長、在創新中進步。AI時代將考驗整個社會對科技創新的準備度，包括數字基建、規管制度、技術應用、創新體系以及人才培訓等多個方面。我們要前瞻謀劃、做好準備、把握未來。
智慧港口，聯通世界；高效物流，連接全球。由運輸及物流局牽頭的港口社區系統，正是推動香港智慧港口發展、鞏固香港國際航運中心地位的重要數碼基建。
港口社區系統2023年初開始試運行，今年1月中正式啟用，接入的企業可一站式實時追蹤貨物，並使用跨境報關、智能分析等功能。
成功例子
一間總部設於日本的物流企業，其香港分公司早在港口社區系統測試階段已引入系統，整合貨運物流和清關數據。該企業的業務遍及亞洲、歐洲、美洲等市場，在全球設有逾700個辦公室與物流中心，擅長處理醫療保健、汽車等範疇的貨運，其中香港分公司作為區內關鍵樞紐，提供國際貨運代理，以及點對點送貨服務等。
企業的空運部副主管後藤一德表示，港口社區系統有助提升營運效率。
他解釋，引入系統前，數據分散於多個平台，人員無法實時掌握，且耗費大量時間整合。
「港口社區系統有效地解決這些挑戰。它將清關狀態標準化，並直接與我們的內部系統對接，使我們可以無縫追蹤每批貨物，同時大幅減少人手處理的後續工作。」
後藤一德舉例，公司以往無法直接從中國國際貿易單一窗口自動獲取清關狀態；引入系統後，公司可藉與系統對接取得相關數據，大幅縮短處理時間，同時減少人為輸入錯誤。
數碼賦能
港口社區系統由物流及供應鏈多元技術研發中心負責開發和管理。該中心行政總裁黃廣揚表示，系統的開發以業界需求為導向，會分三階段推進，最終實現海、陸、空多式聯運全流程打通，構建完整數碼生態，讓業界享受人工智能和數字化服務的效益。
黃廣揚指出，企業接入系統後可在同一平台使用多項功能，包括輸入海運、空運提單號碼，實時查詢貨物收貨、裝機、起飛、抵港、清關等狀態，更可以「一單多報」，將數據一鍵提交予香港海關與內地的單一窗口，無須重複填寫，減少出錯。系統同時可就船期延誤、溫度異常等即時發出警告，提示企業及早部署。
他又強調，系統採用區塊鏈技術確保數據安全，數據「誰上傳、誰授權」，僅合作方與指定用戶可以查閱。
「區塊鏈主要用於貨物全流程數據，譬如貨物流轉、單據編號。數據上載至區塊鏈系統可作存證和防止篡改，為貿易融資、貨物追溯和其他物流服務提供可信憑證。」
口碑載道
運輸及物流局副秘書長陳婉雯表示，港口社區系統推出以來，業界反應非常正面，至今逾6,000間企業登記使用，涵蓋航運、貿易公司、貨運代理和倉儲公司等，大部分為中小企。她引述業界意見指，系統提供了中小企以往難以負擔的數碼平台，並呼籲業界善用系統，以發揮數據互聯互通的規模效益。
「展望未來，我們會探索利用港口社區系統，與其他國內、海外的港口和全球的航運商業數據平台連接，推動物流數據互聯互通。」
陳婉雯又表示，當局正積極籌備不同先導計劃，涵蓋貿易融資、離岸貨物追蹤，以及智慧海關等範疇，拓展系統應用場景，助力業界數字化轉型。
她指出，系統內以區塊鏈技術記錄的可信貨物狀態數據已獲得九家本地銀行認可，可用於風險管理等流程，有助促進貿易融資。政府正拓展離岸貨物追蹤，為銀行提供更全面的物流數據，協助經營離岸業務的港企取得融資。
此外，政府已於本月推出未來智慧物流加速計劃，協助業界善用包括港口社區系統在內，政府或公營機構營運的物流數據平台，目標讓100家企業受惠。
天文台表示，西北太平洋和南海的熱帶氣旋名單新增九個名字，包括由香港提出的「點心」。
其餘新增名字為「高基」、「簡古維」、「希比」、「船尾」、「蒂魯」、「娜尼」、「布拉帕」和「花斑」。
聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會和世界氣象組織轄下的颱風委員會在第58屆會議中通過採用上述名稱。
根據慣例，颱風委員會會考慮將造成重大人命傷亡和經濟損失的熱帶氣旋除名。除名的熱帶氣旋名字包括「康妮」、「桃芝」、「萬宜」、「天兔」、「摩羯」、「艾雲尼」、「山陀兒」和「潭美」。
此外，「飛燕」因在其他語言有不適當的意思而被除名。
政府建議訂立附屬法例，以清楚述明在《香港國安法》和《維護國家安全條例》下，界定「特區的法律下其他危害國家安全的罪行」的機制。律政司司長林定國強調，附屬法例沒有增加新的刑事罪行、沒有改變任何罰則，也沒有建立任何新制度。
林定國與保安局局長鄧炳強今日出席立法會保安事務委員會和司法及法律事務委員會聯席會議，介紹根據《國安條例》訂立附屬法例的立法建議，其後會見傳媒。
林定國表示，危害國家安全罪行不單包含《香港國安法》及其實施細則，以及《國安條例》所規定的罪行，也包括香港法律之下其他危害國家安全的罪行。
至於如何斷定某罪行是否危害國家安全的罪行，林定國說，當局希望更加清晰化。他指出，《香港國安法》和《國安條例》清楚說明有行政長官證明書的機制，即行政長官有權發出證明書，以判斷某些事情是否涉及國家安全，而此證明書對法院有約束力。
他說，是次訂立附屬法例的目的，就是清楚說明行政長官證明書的安排和機制，適用於判斷某一宗個別案件須被視作危害國家安全的罪行。
鄧炳強表示，附屬法例可令國安罪行相關規定在實施時更具確定性，沒有改變《香港國安法》、《國安條例》等適用於危害國家安全罪行的規定。
他重申，附屬法例沒有訂立新罪行、新罰則或新權力，也不影響一般市民生活、機構和組織的正常運作，奉公守法的人完全不會受到附屬法例影響。
特區政府公布，粵車南下將推廣至粵港澳大灣區全部九個內地城市，即新增深圳、佛山、東莞、惠州和肇慶。本月15日起，新增五市的粵車可使用港珠澳大橋香港口岸自動化停車場的「易泊飛」服務，下月25日起可經港珠澳大橋入境香港。
粵、港政府去年年底實施粵車南下。截至上月底，入境市區部分約8,400個申請獲批准參加，累計預約出行數目約6,700架次，在過去的內地勞動節黃金周，更超額預約二至三倍。口岸停車場「易泊飛」服務已有逾8,600名用戶申請，以及逾4,000車次預約使用。
經考慮口岸運作、整體道路交通情況、用家反應和市民適應程度，粵、港政府同意逐步擴展粵車南下至全廣東省，先在今年年中推廣至大灣區全部九個內地城市，入境市區部分的每天預約出行名額由100輛提升至200輛，並推出口岸停車場的「易泊遊」服務。每車留港日數維持最多三天。
粵、港雙方本月15日起先讓新增城市的粵車使用口岸停車場的「易泊飛」服務，下月25日起讓新增城市的粵車經大橋入境香港和提升預約出行名額，同時推出「易泊遊」服務，供大灣區全部九個內地城市的粵車使用。
雙方將持續留意實施安排，並視乎實施情況，目標在明年第一季或之前推廣至全廣東省21個城市。
運輸及物流局局長陳美寶衷心感謝中央及廣東省政府一直以來的大力支持，共同穩步推進粵車南下。她表示，粵車南下實施以來穩妥有序，已具備條件進一步逐步擴展。特區政府會繼續推進粵車南下，助力帶動本港經濟增長，促進粵港融合發展邁向新台階。
荃灣中心一期五座住宅大廈和商場因電力系統故障停電，大廈供水水泵也未能運作，食水和沖廁水供應受影響。政府啟動跨部門協調機制，不僅開放多個臨時庇護中心、供應食水等物資，同時按居民需要提供適切協助。
機電工人全力搶修之際，水務署調派兩架水車和16個水箱到場提供臨時食水，荃灣民政事務處也安排該區全部19隊地區服務及關愛隊伍到場協助。民政處和關愛隊又設立支援站，並公布熱線電話號碼供居民查詢。有關人員今晚也上門「洗樓」，向居民提供物資，了解他們的需要並提供協助。
居於荃灣中心重慶樓、飼養兩犬的Matt表示，得悉大廈停電停水後感到徬徨，欲租住酒店卻被告知酒店不接待狗隻。他向民政處求助後僅五分鐘，民政處人員便安排他與寵物同到荃灣西樓角一處場地休息，食水和電源問題均得以解決。他感謝民政處和關愛隊的人員支援，又讚揚警務處、水務署、消防處迅速應對。
葵青民政事務專員梁乘龍指出，對於飼養寵物的居民，政府特地開放荃灣民政處位於西樓角路的場地作為專屬庇護中心。至於受停電停水影響的殘疾人士院舍，社會福利署已派員到院舍照顧院友。考慮到院友不宜繼續留在院舍過夜，政府開放兩個社區會堂作為專屬庇護中心供院友暫住。
此外，因應近日天氣酷熱，受影響居民或需另覓地方過夜，荃灣民政處和葵青民政處已開放康樂及文化事務署轄下荃景圍體育館和荃灣區五個社區會堂作為臨時庇護中心，供有需要的居民入住，更安排專車接送，希望急市民所急，幫助所有有需要的居民。
