港股五連升，恒生指數以全日高位收市，升穿26000點關口，收報26009點，是逾兩個半月收市新高，全日升310點，升幅1.21%，主板成交約2573億元。
科技指數報4766點，升1.4%。ATMXJ個別發展，小米升4.5%，騰訊升逾1%。阿里巴巴上季經調整盈利低於預期，股價高開低走，跌2.5%收市。
其他業績股表現，泡泡瑪特預料可能無法完成全年收入增長目標，股價跌逾3%；李寧績後亦跌約1.5%，恒地升逾7%。
金融股走強，平保績後升近4%，友邦及中人壽分別升逾3%及逾5%，滙控升近2%。黃金相關股份亦造好，老鋪黃金升逾7%，紫金礦業升約5%。
AI大模型急升，MiniMax升近12%，智譜升逾10%。
恒指全周累計升逾890點，升幅約3.6%，結束兩星期跌勢；科技指數亦升1.2%。
編輯：方嘉莉
運輸署在人工智能（AI）效能提升組統籌下陸續推出項目，善用AI技術促進牌照服務和出行效率，今年年底推出牌照申請審批易項目，明年首季在銅鑼灣推行智慧燈號路暢通項目，動態分配更多綠燈時間便利行人。
牌照申請審批易項目利用大型語言模型AI技術，自動辨識、比對和核實申請文件，協助自動審批網上續領車輛牌照，以及港車北上和粵車南下兩個跨境駕駛計劃的申請。
署方的目標是將自動審批網上續領車輛牌照申請的比例大幅提升至超過九成，同時將審批時間由最長十個工作天縮短至一個工作天。至於在兩個跨境駕駛計劃應用審批易的目標，則是將AI自動批核的申請比率提升至超過五成，縮短約兩成經人手處理的時間。
此外，免試簽發香港正式駕駛執照櫃位服務網上預約系統6月底起引入具備AI對抗功能的方案和動態技術核查機制，有效識別並攔截機械人程式。現時，成功進入預約系統的輪候時間已由最長約兩小時大幅減至45分鐘內，成效顯著。
至於智慧燈號路暢通項目，署方明年首季在銅鑼灣告士打道與記利佐治街交界近維多利亞公園車流、人流較高和變化較多的路口推行。實時交通燈號調節系統感應器會探測實時車輛和行人流量，利用AI技術運算合適的燈號時間，平衡道路使用者的需要，動態分配更多綠燈時間便利行人，預計行人最長等候時間可減少15至20秒。
運輸署副署長（公共運輸事務及管理）郭惠英今日在項目簡介會上說，在牌照申請審批易項目，AI擔任審批小助手的角色，協助進行初步審批工作；打擊網上排隊機械人則利用AI發揮守門員的功能，讓所有市民公平有序地進入網上申請系統；智慧燈號路暢通項目中，AI擔當精算師，有效計算人流和車流時間，更好善用交通管理系統。
其他智慧出行項目方面，署方正研究建立交通管理平台，利用AI技術識別交通瓶頸和制訂應急預案，在大型活動、惡劣天氣或突發事故時迅速應對特別交通和運輸狀況，減少對市民造成的延誤。
署方也會逐步將實時交通燈號調節系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口。
政府統計處公布，7月綜合消費物價指數按年升1.7%，升幅較6月的2%為低。剔除政府單次紓困措施影響，基本通脹率為1.9%，與6月相同。
各類消費項目中，水電燃氣、交通、雜項服務、雜項物品、外出用膳及外賣、衣履、煙酒和住屋的價格上升；耐用物品和基本食品的價格則下跌。
政府表示，燃料相關項目的通脹繼續高企，但其他主要組成項目的價格壓力普遍不大，令整體通脹維持溫和。
展望將來，較高的國際油價繼續傳導至與燃料相關項目，將對消費物價通脹帶來上升壓力。儘管中東局勢持續緊張仍是主要的不確定因素，但由於其他方面的價格壓力大致維持受控，整體通脹應可繼續保持溫和。
特區政府今日舉行跨部門桌上演練，模擬皇崗口岸投入運作後可能出現的安全事故和緊急情況，加強各部門和相關持份者應對緊急情況的協作和應變能力，為皇崗口岸開通作好全面準備。
演練在警察總部舉行，以模擬實際情境為基礎，涵蓋極端天氣、供電系統故障、聯檢大樓內火警、新連接橋或公共運輸交匯處發生嚴重交通意外、入境旅客疑患高度傳染性疾病等。參與的政策局和部門就應急處理方案、跨部門溝通機制和協同決策流程進行情境分析及應變預案討論。
保安局局長鄧炳強到場視察。他衷心感謝同事積極參與，讓演練順利完成。
出席者包括保安局、運輸及物流局、警務處、消防處、入境事務處、海關、政府新聞處、機電工程署、建築署、政府產業署、衞生署、運輸署、路政署、民眾安全服務隊、醫療輔助隊和數字政策辦公室的代表。
深圳方面也派代表與政策局和部門線上交流，加強港深兩地相關單位的通報和協調機制。
特區政府會持續做好風險管理，確保口岸正式開通時運作暢順有序。
政府今日公開招標出售觀塘偉樂街一幅電動車高速充電暨石油氣加氣站用地，10月9日截標。
地皮位於新九龍內地段6681號，面積5,896平方米，賣地文件已上載至地政總署網頁。
環境及生態局表示，是次出售的用地既用作電動車高速充電站，又加入須設置石油氣加氣槍的要求，以替代因配合職業訓練局發展新校舍而須重置的觀塘偉樂街專用石油氣加氣站。此外，用地內可用作零售用途的面積較傳統油站更大，便利營運商靈活使用，以配合電動及石油氣車司機的需要。
財政司司長陳茂波在網誌撰文指，不少國際樞紐機場已不單是出入境設施，而是大型綜合旅遊服務地標，本港機場城市下的各項目也會發展集高端商業、藝術、旅遊休閒、康養活動於一身的新亮點。其中，亞洲國際博覽館二期工程已啟動，預計2028年落成，將有效提升會展和大型活動空間。
機場管理局會在機場島和香港口岸人工島毗鄰的海域提供逾500個遊艇泊位，包括可容納100米以上超級遊艇的泊位，並設有配套設施和水上娛樂區，預計2028年起可分階段完成。
政府會繼續多管齊下，深度發揮香港航空樞紐優勢，吸納更多客流和貨流，包括發展綜合多式聯運，方便旅客經水陸兩路到達香港國際機場乘機；加強港珠機場合作，以及與東莞合作推動創新的海陸空貨物聯運模式等。
以下是財政司司長陳茂波8月16日在網誌發表的文章：
繼書展及動漫展後，這個星期灣仔會展正舉行美食博覽。這個廣受歡迎的大型展覽連同其他四個同期展覽，吸引了來自全球30多個國家和地區、合共超過1,800個本地及海內外參展商的支持，今年更是首次東盟11個成員地區均有企業和代表參展。場內除了尋找商機的企業代表外，更有不少來品嘗美食和零食的市民，非常熱鬧。
香港一直是大型展會的熱門選點，今年上半年，香港會議展覽中心和亞洲國際博覽館兩個旗艦場地就舉行了超過170項活動，吸引了350萬人次參與。讓香港成為會議展覽之都的成功因素，除了是連接內地和國際市場的門戶和商貿發達外，香港多姿多彩的城市活力，高效便捷的國際聯通優勢更是重要的因素。目前，約有140家航空公司提供航班往來香港與全球超過225個航點，構築成一個高效便捷的往返及轉乘網絡，為旅客提供靈活多元的出行選擇。今年上半年，香港國際機場的飛機升降量超過20萬架次，按年上升4.4%，機場客運量為3,280萬人次，按年增加11.7%。
高效便捷的國際聯繫與接連舉行的盛事成功吸引更多商務及觀光旅客訪港。今年頭七個月，已有3,122萬訪港旅客人次，按年上升12%，往來不斷的人流為香港注入更大的活力、帶來更多商機。
香港國際航空樞紐的地位不僅是本地航空業的命脈，更是香港發揮超級增值人和超級聯繫人功能的硬件底座，促進更蓬勃興旺的貿易、物流、會展、旅遊，以至更廣泛的人文交流。
隨着地緣政治和區域貿易格局的重塑，我們更積極地擴大本港的航空網絡，開拓更多雙邊民航安排，並持續提升本港機場的硬件配套。兩年前啟用的機場三跑道系統將逐步擴大飛機升降容量，今年5月啟用的二號客運大樓離境設施，亦已有15家航空公司進駐，預計第一年可以分流約800萬人次旅客，提升機場處理出境客流的能力。
不少使用過香港國際機場的海內外朋友均給予高度評價。機管局亦積極推動智能機場的發展，透過生物特徵、人工智能與物聯網全面升級智能機場，提升客運與航班運作效率，並為旅客帶來良好的出行體驗。例如，採用容貌識別技術的程式「登機易」加快了整個辦理登機過程的時間、以手機特快行李託運服務、引入「輕捷」系統以提升安檢效率等。截至今年6月，「登機易」服務已覆蓋約八成機場離境旅客。
環顧全球，不少國際樞紐機場的發展已不單是出入境設施，而是一個大型的綜合旅遊服務地標，匯聚更多高增值、高消費國際客群。香港國際機場在這方面有巨大的發展潛力。機場城市（Skytopia）下的各項目，將發展集高端商業、藝術、旅遊休閒及康養活動於一身的新亮點。當中，亞洲國際博覽館二期工程已啟動，預計於2028年落成，將有效提升會展和大型活動空間。
機場城市優越的地理位置和優美的海岸環境是發展遊艇旅遊產業的新契機。機管局將利用好機場島及香港口岸人工島毗鄰的海域，提供逾500個遊艇泊位，當中包括可容納100米以上超級遊艇的泊位，並設有配套設施及水上娛樂區。機管局已就相關發展廣泛接觸海內外投資者和營運商，反應相當正面，預計2028年起可分階段完成。
與此同時，我們將在機場城市建立匯聚藝術創作、鑒賞、交易及儲存於一身的藝術產業圈，包括儲存藝術品與珍品的倉儲設施，並提供相關的專業配套服務，預計在2027年初投入運作，與機場貴賓室及商用航空中心的高端客流產生更大的協同效應。
我們會繼續透過多管齊下的策略，更深度發揮香港的航空樞紐優勢，全方位吸納更多客流和貨流，包括發展綜合多式聯運，方便旅客經水陸兩路到達香港國際機場乘機，加強港珠機場合作、與旅遊公司合作吸引更多轉機旅客，以及與東莞合作推動創新的海陸空貨物聯運模式等。
當世界各地的旅客透過香港國際機場出入境或作中轉，各項服務的細節和體驗都構成他們對香港的印象，可開啟更多的訪港旅遊、交流和商機。我們會不斷努力，進一步鞏固提升香港國際航空樞紐的地位，並為其他相關經濟環節的聯動發展注入新活力。
支聯會煽動顛覆國家政權案早上裁決，法庭經審訊後裁定支聯會、前主席李卓人、前副主席鄒幸彤「煽動顛覆國家政權」罪名成立。至於另一被告、前副主席何俊仁在案件開審前已認罪。法庭定於下星期五早上10時聽取求情。
法官在裁決理由書新聞摘要中指出，信納控方已在毫無合理疑點下證明，在所有相關時段，支聯會五大綱領中的「結束一黨專政」是針對中國共產黨，目的不是要求中共回歸《憲法》下的多黨合作制，而是要結束它在《憲法》下的領導地位；亦信納「結束一黨專政」當中的「結束」，明顯並非指「自然結束」，而是帶有「推翻」和「破壞」的意思。
法庭信納被告李卓人、何俊仁及鄒幸彤，一直對中共及中央政府懷有敵意，堅持對中央政府進行抗爭、絕不妥協的路線；在《香港國安法》實施之後，被告相信和明白支聯會「結束一黨專政」的行動綱領會牴觸《憲法》，只是拒絕懸崖勒馬，一意孤行地將支聯會的抗爭立場堅守到底。
裁決理由摘要又指，證據證明三人在《香港國安法》實施後，仍不斷鼓吹及傳揚「結束一黨專政」，並蓄意將六四事件與當時的「反修例風波」相提並論，藉此挑起受眾對中共的敵意，進而侵蝕及破壞公眾對中共的信心。
縱使支聯會沒有採用或鼓吹暴力或威脅使用暴力的手段，但被告在《國安法》實施後仍堅持「結束一黨專政」的行動綱領，完全不理會綱領其實是違反《憲法》，已屬於「顛覆國家政權罪」中的「其他非法手段」。
至於支聯會，法庭認為李卓人等三人均是支聯會的「主導意志」，根據歸責原則，將三名被告的違法意圖和行為視為支聯會的意圖和行為。
編輯：黃佩珊
支聯會煽動顛覆國家政權案，法庭裁定支聯會、前主席李卓人、前副主席鄒幸彤「煽動顛覆國家政權」罪名成立，警務處國安處總警司李桂華歡迎裁決，形容支聯會經年累月、年復年向市民播下仇恨中國共產黨及中央政府的種子，法庭的裁決正是揭露被告蓄意煽動他人顛覆國家安全、危害國家安全的真面目。
李桂華說，法官的判詞講得很清楚，被告人在主導意志下，令支聯會一直將中國共產黨視為敵對，周而復始、重複升溫，在活動中行使出來，即使頒布香港國安法後，三名被告仍然一意孤行，籌辦多項違反國安法的活動，以人權作為擋箭牌、勾結外國或外部勢力，以及當發現大眾的情緒降溫時，會加入新元素激發參加的人數，正正就是煽動特徵。
李桂華回應提問時指出，今日支聯會被定罪的煽動他人顛覆國家政權罪，屬於國安法第23條下的條文，條文本身講得相當清楚，法庭裁決令警方更有信心根據條文繼續執法。他說，類近的個案不算太多，暫時有三宗，提醒蠢蠢欲動的人士，這些行為是有被控告的風險。
李桂華強調，市民作出批評與煽動顛覆行為是兩碼子的事情，並非討論或批評就立即有問題，強調警方會按每一宗個案處理，不能一概而論。
被問到如果有人公開悼念六四是否觸犯法例，李桂華表示，香港法例很清晰，活動如果屬於公眾活動性質需要受到規管，包括國安法等，市民申請舉辦活動時，警方會根據不同標準處理。
編輯：黃佩珊
港股造好，恒生指數中午收市報25883點，升184點，升幅0.72%。主板半日成交1360億元。
金融及地產股表現較好。
另外，科技指數升0.5%，報4724點。
編輯：李意琴
天文台表示，位於北部灣的熱帶低氣壓已增強為熱帶風暴。
根據最新預測，該熱帶風暴明日會在北部灣徘徊，然後於下周初有較大機會逐漸轉向東至東北方向移動，靠近雷州半島至廣東西部沿岸一帶。
天文台會密切監察其動向及本地風力變化，評估是否需要在下周初發出熱帶氣旋警告，呼籲市民留意最新天氣消息。
編輯：黃佩珊
