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政務司副司長卓永興表示，必須確保在安全情況下才可讓大埔宏福苑居民返回單位視察和收拾物品，當局預計需時兩個月完成部署和大量前期工作，居民上樓的詳細安排下月適時公布。

卓永興今日會見傳媒時說，由他負責的緊急支援及募捐工作組正努力推進讓宏福苑居民回家看看的行動，部署有關行動的最高原則是要確保在安全情況下才可讓居民重返宏福苑。

他指，由於火災導致宏福苑一至七座外牆的竹棚嚴重損毀，竹枝有高空墜下的風險，而拆除這些損壞的竹棚有一定難度。政府指派的專業承辦商正小心進行這項工作。

此外，火災對七座樓宇造成非常嚴重的破壞，樓宇雖然沒有即時倒塌危險，但樓宇外牆、單位內的牆身、橫樑、樓面板等，均出現不同程度弱化和潛在結構損毀，「內傷」非常嚴重。部分嚴重焚毀的單位內也出現牆身燒剩鋼筋、失去牆身或天花嚴重損毀的情況。

卓永興說，當局需要完成所需的整固工作、檢查有潛在危險的地方，並對不能進入的地方拉起封鎖線，以確保是在安全的情況下讓居民返回單位執拾物品。

其他問題方面，卓永興指，大火破壞了單位的電力、食水和排水系統，以及公用地方的消防和升降機系統，簡單而言，現場沒有升降機、沒有電、沒有燈、沒有水，樓梯和公用地方布滿瓦礫，居民尤其是長者步行上較高樓層時會吃力。此外，現場環境不容許搬移大量物品，尤其是大件物品，居民要有「斷捨離」的準備。

卓永興又說，政府不會以拍照取代讓居民上樓看看的機會，而是計劃在嚴重燒毀的單位門口位置拍照，用意是透過一戶一社工讓有關住戶了解情況，從而決定是否上樓或委派其他人上樓察看。

他指，這次行動涉及1,700多戶，上樓安排規模大、難度高，需要充分部署和進行大量前期工作，完成後會開始分批有序安排宏福苑一至七座居民返回居所視察，屆時也會有一些規矩，以保障居民的人身和財物安全。

政府就大埔宏福苑長遠居住安排設立的查詢熱線2129 8133今日投入服務。

政府上月21日公布宏福苑長遠居住安排方案，涵蓋以現金向業主收購業權；樓換樓；預留居者有其屋計劃、綠表置居計劃及房屋協會的單位供已出售業權的業主優先選購；以及在大埔頌雅路西興建新居屋單位。

為協助宏福苑業主掌握方案細節，政府已成立由房屋局統籌的跨部門解說專隊，經一戶一社工轉介，本周起陸續接觸業主。業主也可透過一戶一社工轉介，直接聯絡專門負責其住戶的解說專隊成員。

解說工作期間，成員會身穿淺藍色背心和佩戴工作證，以識別身分。政府提醒業主切勿向未經一戶一社工服務轉介的陌生人提供個人資料。

何文田愛民邨附近有鹹水管爆裂，水務署會先為喉管漏點進行緊急維修工程，爭取下星期一早上前恢復沖廁水供應。水務署就事件為市民帶來不便，表示抱歉。

水務署在社交網頁表示，滲漏的水管位於何文田忠孝街與孝民街交界，是一條直徑150毫米的鹹水供水管，供應愛民邨保民樓、禮民樓、建民樓、嘉民樓、愛民廣場、何文田公園、何文田體育館、忠義街及孝民街2號的沖廁水；關上水掣後，現場已停止湧水。

署方又表示，已制定方案分階段徹底更換該段石棉水泥喉管，工程團隊會與跨部門專責小組及房屋署緊密協調，減少工程對道路使用者的影響。

編輯：陳曉慶

特區政府表示，截至周六下午5時，入境處共接獲約800名身在中東地區的港人查詢，經駐迪拜經貿辦人員協助理順後，當中7名有特別需要的港人，今天乘坐阿聯酋航空的直航航班回港。

政府表示，已與阿聯酋航空聯繫及作出安排，讓有特別需要，例如長期病患、孕婦及幼童盡快回港，明天的直航回港航班會作同樣安排，並會爭取在未來數天的航班繼續相關安排。

當局又指出，在向特區政府查詢的港人之中，超過300人已安全離開中東，其餘港人均報稱身處安全地方，入境處會繼續與他們保持聯絡。

編輯：陳曉慶

為配合路軌改道工序，港鐵屯馬綫今日由頭班車起實施特別服務安排，車程途經紅磡站的乘客要在該站下車，到對面月台轉車繼續行程。

港鐵表示，今日紅磡站屯馬綫月台的行車方向與平時對調，在紅磡站入閘乘搭屯馬綫，或在紅磡站由東鐵綫轉乘屯馬綫的乘客，上車前請先留意月台的行車方向。

紅磡站大堂及屯馬綫月台將展示相關標示，港鐵會加派超過180名職員協助乘客，東鐵綫和屯馬綫列車及沿綫車站亦會作出廣播，提醒乘客相關安排。

編輯：許敬軒

今日是三八婦女節。九巴表示，早前將退役巴士改裝為內部顏色繽紛的員工子女設施，並安排幼兒工作員協助照顧2至6歲的小朋友，尤其讓女員工或單親家庭可以專職工作，兼顧家庭及工作。設施去年11月起試運至今，約有40名員工使用。

九巴指出，有關設施位於荔枝角月輪街車廠，最多可容納10名小朋友，認為措施有助釋放女性勞動力，吸納更多人才。九巴又表示，現時已有15個巴士總站設有女員工優先休息室，配備更衣空間、全身鏡等，更便利女員工工作。而在大型車廠內亦設有哺乳室。

女車長May說，數年前分娩後，一度辭去車長職務，其後留意到車廠增設托兒服務的消息，決定重返九巴，擔任兼職車長。她說，有關托兒設施方便又免費，有助兼顧育兒及工作。而周末的暫托服務，可便利她到附近健身或上興趣班。

另外，女技術訓練生Ivy說，雖然工作環境多數是男性，但認為自己不比其他同事弱小，由最初對巴士維修毫無認識，現已可獨立完成簡單更換檢查工作，例如車外指示證、冷氣泵、引擎外觀初步檢查等。

編輯：譚佩貞

積金局正檢討2022至2026年周期最低及最高入息水平，並在本月初與超過30個持份者團體交流。積金局主席劉麥嘉軒在網誌表示，目前收集到意見當中，普遍認同兩個入息水平有需要反映物價及工資在過去十多年的升幅，應該適當調高最低入息水平，以紓緩更多低收入僱員的經濟壓力，亦讓更多工資高於現行最高入息水平的僱員，適度調高他們的強制性供款，以確保強積金的基本退休保障功能不被侵蝕。

兩個入息水平界定了強積金供款的計算模式，入息不足最低水平的僱員及自僱人士，會獲豁免強制供款，超過最高入息水平的收入部分毋須作強制供款，現行最低及最高入息水平分別為每月7100元及30000元。兩個水平已有12、13年沒有調整。

劉麥嘉軒表示，積金局目標今年年中向政府提交檢討報告及建議，並會在報告中適當反映及整合意見，在擬定方案時全面考慮收入數據、基本退休保障需要、對勞資雙方的影響及他們的負擔能力、勞工市場情況以及宏觀經濟環境因素，務求在不同因素之間取得平衡。

編輯：黃佩珊

全國人大會議香港團早上舉行全體會議，審議生態環境法典草案，中聯辦主任周霽亦有到場。

身兼中石化香港代表處環境、社會及管治總監的港區人大代表林至頴發言說，香港的生態環境質量對國家整體生態安全，及大灣區宜居宜業建設至關重要，現時大灣區跨區域的環境治理存在標準銜接需求，建議在法典中增設大灣區生態協同條款，鼓勵在大灣區污染防治和近岸海域保護等方面，探索規則銜接與機制對接。

他認為在雙碳目標與生態環境保護法深入實施下，香港正迎來獨特的戰略機遇，從傳統國際航運中心向國家綠色能源戰略關鍵樞紐轉型升級。

列席會議的基本法委員會副主任黃玉山說，法典是全面和完整的環保法律，對此非常贊同，但認為罰則較輕，對於嚴重違規違法企業的阻嚇性不足，建議加強罰款力度；又建議建立數字化資料庫，利用人工智能和大數據進行環境規劃監測。

編輯：黃佩珊

港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間的路軌要進行改道跟進工序，屯馬綫全綫今日維持正常班次，不過途經紅磡站的乘客要前往對面月台轉車。

港鐵公司營運主管－屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士陳志雄表示，根據觀察，今早的車務服務大致暢順，屯馬綫乘客量與平時的星期日差不多，港鐵有因應上次經驗而進一步加強乘客廣播和標示，並加派更多職員協助乘客。

陳志雄表示，因應工程需要，今日紅磡站屯馬綫月台的行車方向有所對調，2號月台的列車改為屯門為終點站，3號月台改以烏溪沙為終點站。為提供清晰資訊，紅磡站今日很多標示作臨時更改，包括兩個月台的幕門上行車方向指示圖和路線圖等；另外亦有派員提醒乘客有關資訊。

陳志雄表示，有關路軌改道工序，主要是為提升乘客舒適度，對行車時間或安排，不會有太大分別。

編輯：黃佩珊

全國兩會正在北京召開，在本港，創新科技及工業局局長孫東表示，外界關注的「十五五」規劃綱要草案，港澳內容設專章，突顯出國家對港澳在未來國家發展大局中的高度重視程度，尤其在創科和引領新質生產力發展方面，因為國家愈來愈認識到香港是國家非常重要的科技力量，在助力國家實現高水平科技自立自強、原始創新、發揮國際化和內聯外通優勢等方面，香港的特色沒人能取代。

孫東出一個電台節目，其中亦談及預算案建議注資100億元至河套香港園區公司。他表示，河套已進入第二階段發展，針對第一期餘下地皮，當局希望借助市場力量加快發展，有關撥款絕大部分用於公私營合作。

他表示，河套香港園區目前正加班興建5座大樓，過去曾提出明年起陸續落成，但現時希望提前至今年年底起陸續落成及投入使用，他說是由於形勢發展迅速，國家和香港的5年規劃方面，都有強大需求。

孫東表示，就河套香港園區，當局早前接獲來自本地、內地及海外的27份意向書，希望不久將來盡快推出首批地皮，會在今年起至明年的一年多時間持續推地。他認為河套是平整好的熟地，是國家重點項目，具備優勢，對日後的地皮招標謹慎樂觀。

編輯：汪溟曦