啟德體育園獲《時代雜誌》選為「全球最佳勝地」之一

啟德體育園獲《時代雜誌》選為「全球最佳勝地」之一,成為榜單中唯一入選的香港景點。《時代雜誌》形容啟德體育園為機場關閉後的沉寂海岸線注入活力,過去舉辦多場運動和娛樂活動,進一步鞏固香港作為體育和娛樂中心的地位。

啟德體育園發言人表示,感到非常榮幸,形容除了是對啟德體育園世界級設施及多元體驗的肯定,亦彰顯香港作為國際體育及盛事之都的吸引力,體育園將繼續引入高水平體育、文化及娛樂活動,向世界展示香港的活力與魅力。

《時代雜誌》公布年度「2026年全球最佳勝地」名單,精選全球100個最值得到訪及體驗的卓越目的地,涵蓋酒店、郵輪、餐飲、文化設施、博物館、公園等,具備創新理念、文化體驗或嶄新旅遊價值的地標景點。

編輯:陳樂謙

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女籃世界盃資格賽A組國家隊86:76挫南蘇丹隊

女籃世界盃資格賽A組,國家隊以86:76擊敗南蘇丹隊。

國家隊5人得分有雙位數,其中王思雨攻入17分、有5球籃板;陳玉婕貢獻14分;楊舒予、羅欣棫、張子宇分別獲11分。

國家隊主帥宮魯鳴在賽後說,這場比賽非常關鍵,全隊認真準備,亦在比賽中打出應有的戰術體系配合,進攻方面的表現算不錯,外線有主動攻擊,但領先時打法有些簡單,出現盲目偷波或補位的行為,讓原本的整體陣勢,出現漏洞,需要好好總結。

編輯:羅宇光

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世界乒乓球職業大聯盟重慶冠軍賽王楚欽與孫穎莎無緣男女單四強

世界乒乓球職業大聯盟重慶冠軍賽,男、女單頭號種子王楚欽、孫穎莎被淘汰,無緣四強。

在昨日舉行的八強戰中,日本球手松島輝空與王楚欽的比賽後,晉級四強。孫穎莎就以2:4不敵隊友蒯曼。賽後,蒯曼說在今場比賽中心態總體平穩,不似之前那樣會有波動。

王藝迪就以4:3險勝韓國選手申裕斌,打入四強,將與蒯曼爭奪決賽席位。

編輯:羅宇光

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英超聯賽 阿仙奴主場2:0擊敗愛華頓 曼城作客1:1韋斯咸

英格蘭超級足球聯賽,阿仙奴主場2:0擊敗愛華頓。89分鐘,後備上陣的約基利斯接應傳送破門。補時7分鐘,年僅16歲的杜文亦建一功,成為英超史上最年輕的入球者。

曼城作客面對下游的韋斯咸,被迫和1:1。賓拿度施華31分鐘為客軍先開紀錄,但優勢只維持4分鐘,馬夫路班奴斯就接應查洛保雲開出的角球頭槌破門扳平。

至於車路士主場就0:1不敵紐卡素,爭逐前4位置受到打擊。全場唯一入球在18分鐘出現,哥頓接應祖斯夫韋歷克傳送破門。

編輯︰張萬燕

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​二零二五年第四季和二零二五年全年製造及廢棄物管理業的工業生產指數和生產者價格指數臨時統計數字

2025年第4季製造業的工業生產指數及生產者價格指數的臨時數字較上年同期分別上升5.7%及9.5%。

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優秀公務員與公務員義工獲嘉許

公務員事務局局長嘉許狀暨公務員義工嘉許狀2025頒發典禮今日在政府總部舉行,行政長官李家超親臨典禮恭賀得獎者。

 

公務員事務局局長楊何蓓茵在典禮上頒授嘉許狀予來自不同政策局和部門、工作表現持續優秀的公務員,以及在參與或推動義工服務方面有卓越表現和貢獻的公務員義工隊及人員。

 

楊何蓓茵表示,全體公務員都應該主動了解《十五五規劃綱要》的內容,並積極思考怎樣結合自身工作,為香港對接十五五規劃作出貢獻,令香港更好地融入和服務國家發展大局。

 

她說,有信心公務員會繼續以高度的責任感和使命感,加上創新思維,提升公共服務水平,讓香港實現高質量發展。

 

楊何蓓茵感謝獲獎人員展現竭誠服務市民的精神,為整個公務員隊伍樹立優秀典範。

 

2025年有100名公務員獲得公務員事務局局長嘉許狀,他們來自39個政策局和部門,涵蓋55個職系,其中16人服務年資未滿20年。

 

獲嘉許的公務員包括帶領團隊開發人工智能臨近預報系統的天文台高級科學主任(預報拓展)黃偉健,他致力提升天文台的預報服務,同時積極推動國際合作。

 

海關總關員黃志明也同獲殊榮,他與團隊曾成功打擊新興毒品依托咪酯案件,展現其致力打擊毒禍、守護青少年的決心。

 

公務員義工嘉許計劃方面,2025年共六個部門獲頒卓越義工團隊獎,七隊義工隊獲頒優良義工服務獎。

 

機電工程署康樂會義工隊獲得優良義工服務獎,他們運用自身電工專長,定期探訪黃大仙區長者,為長者更換LED節能燈泡。

 

懲教署愛羣義工團也獲優良義工服務獎,其轄下警衞犬隊義工分隊為流浪犬提供基礎社交禮儀及基本服從訓練,提高牠們被領養的機會。

 

公務員事務局與香港電台攜手製作一套十集的五分鐘電視特輯《同心為民 公務員好故事》,以及兩集五分鐘電視特輯《義工善行 公務員好故事》,介紹獲頒嘉許狀的優秀公務員和公務員義工隊及人員。節目將於本月和下月在港台電視31播放。

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銀行業進一步協助宏福苑居民

為配合政府公布的大埔宏福苑長遠居住安排方案,銀行業界今日推出跟進措施,以體恤和靈活的原則,繼續為受影響居民提供支援。政府表示歡迎。

 

考慮到宏福苑受影響居民需時了解長遠居住安排方案下的不同選項和內容細節,以作出選擇和相應財務安排,銀行業界宣布推出三項跟進措施。

 

一,延長各類貸款的還款寬限期。所有28間零售銀行將延長受影響人士現有的按揭、私人、信用卡等貸款,包括本金和利息,還款寬限期六個月至今年11月底,以紓緩受影響人士的短期財務壓力。

 

二,支援不同居住選項的按揭安排。所有宏福苑按揭銀行將協助相關業主處理按揭事宜,包括協助選擇樓換樓選項的宏福苑按揭抵押人及借款人,以其所購買的全新資助出售單位取代原有宏福苑單位作為按揭抵押品;就選擇樓換樓的居民,銀行會進一步延長現有按揭貸款的還款寬限期,直至其選購的全新資助出售單位可以入伙;就選擇現金收購選項並償還現有按揭貸款的按揭抵押人及借款人,在其自行安排長期住房時,按揭銀行會靈活處理新的按揭貸款。

 

三,金融管理局、銀行公會及銀行業界將設立溝通平台,包括透過房屋局統籌的解說專隊了解宏福苑居民的具體需要,並為每宗個案提供合適協助。

 

政府歡迎銀行業界繼續向火災受影響人士提供支援。

 

政府表示,為協助業主深入了解長遠居住安排方案的細節,解說專隊經一戶一社工轉介,本月2日起直接聯繫各戶業主,清楚解釋政府收購業權和各居住方案細節,並解答疑問。

 

解說專隊成員於解說期間會身穿淺藍色背心和佩戴工作證,以識別身分。專隊會與金管局、銀行公會及銀行業界設立的溝通平台協作,了解業主具體情況,以便銀行按個案需要提供適切支援。

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鄭恩賜稱中東局勢令股市短期波動 強積金屬長線投資成員毋須擔心

中東局勢緊張,影響股市表現,積金局行政總監鄭恩賜在本台節目《星期六問責》表示,股市短期波動必然會有,強積金屬於長線投資,計劃成員毋須擔心。他說,較年輕的僱員可以進取些,將強積金供款分散投資在不同資產類別及不同地域的產品,如果沒有時間,可考慮「懶人基金」。

積金局提出,正檢討強積金強制性供款的最低及最高入息水平,目標在年中向政府提交建議。鄭恩賜指出,按照要求,積金局至少每4年檢討一次最高及最低供款水平,確保供款額能夠追上生活水平,有關供款額已有12至13年沒有調整過。他強調,會考慮多項因素再作調整,局方曾與30個不同持分團體見面,聽取意見,大家都認同供款額已脫節,有需要調整。

對於有意見建議,強積金供款最高入息應由目前3萬元增至6萬元,鄭恩賜表示,6萬元是目前法定因素的指標,但會否分階段去做以及會否是6萬元,需要視乎持分者的意見,再綜合作出結論提交予政府。

另外,積金局日前表示,預計明年強積金平均行政費將降至0.29%,較積金易平台推出前減半,鄭恩賜說,積金局的信心源於以電子方式交易更有效率,加上強積金資產總值越來越高,局方又預料收費水平會在10年內減至0.2%至0.25%,可節省500億元。

編輯:任順熙

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林銘鋒倡油公司解釋清楚加價原因 姚柏良認為政府可適度介入

中東局勢持續緊張,油價波動。航運及交通界議員林銘鋒在一個電台節目表示,油價上升增加的士、小巴、巴士的成本,但由於車費受到監管,所以未能將成本轉嫁至乘客,導致營運壓力增加,希望政府特事特辦,給予補貼。他又表示,油價「加快減慢」屬「老大難」問題,建議要求油公司解釋清楚加價原因,增加透明度。

林銘鋒又指,霍爾木茲海峽航運受阻,貨船需要繞道而行,航期增加15至20日,燃油成本亦增加,令每程增加20至30萬美元,而保險的成本亦增加十倍,相信有關成本會轉嫁予中小企及消費者。

選委界議員姚柏良在同一節目表示,航空公司陸續調高燃油附加費影響對旅遊業有影響,指復活節期間,有不少人選擇乘搭高鐵回內地旅遊,而長途線旅行團,包括北非、中東、歐洲團等均繼續暫停。至於油價上升方面,姚柏良認為政府可以考慮適度介入。

商界(第一)議員林偉全表示,現時高增值、有效期的貨品均由航運轉至空運,成本高企,對中小企有一定影響。另外,他提到,有不少投資者考慮將總部、家族辦公室等搬至香港或亞洲其他局勢較穩定的地方,期望政府多做宣傳,吸引投資者以帶動經濟。

編輯:任順熙

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陳美寶:如公共交通營辦商因油價升申請調整票價 當局有機制處理

中東局勢緊張,運輸及物流局局長陳美寶表示,香港是開放型經濟,航空網絡遍佈全球,在空域上亦受到影響,當局密切關注和應對。她說,香港扮演很重要的轉口港角色,提到一些貨物經本港轉運去到不同地方,包括歐美或東南亞,過往會經中東數個機場,現時香港就看到機遇,將會在部份往歐美的直航航班加大運力,同時亦可提供轉機服務。陳美寶說,隨著本港機場三跑系統落成,二號客運大樓將會在5月27日落成啟用,期望可作為分流並增加運力給離境旅客,強調會抓緊中東局勢給本港的機遇。

陳美寶出席一個電台節目時表示,過去一星期本港數間航空公司都有調高燃油附加費,當局已要求有關航空公司一定要提供透明度,要在機票價格中列明有關附加費。

至於油價上升對本地陸路公共交通影響,陳美寶表示,當局有向巴士、小巴及的士營辦商了解,如果有個別營辦商提出申請票價要調整,當局亦有機制處理,包括考慮整體營運收入成本和預期乘客的增長,強調當局會確保市民有負擔能力,支付票價。

編輯:任順熙

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