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曼城隊長賓拿度施華宣布在今季合約到期後離隊。

這位31歲葡萄牙中場球員在社交平台表示，作為一名球員，主要目標是始終充滿熱情地比賽，讓球迷感到自豪，形容球隊共同贏得和取得的成就，他會銘記於心，呼籲球迷繼續支持曼城，相信球隊未來一定會為大家帶來很多美好的回憶。

賓拿度施華自2017年加盟曼城以來，在各項賽事中上陣451次，貢獻76個入球和77次助攻，協助藍月亮六奪英超冠軍。領隊哥迪奧拿高度評價賓拿度施華的領導能力和可靠性。

編輯：鄭皓璟

政務司司長陳國基、財政司司長陳茂波、政制及內地事務局局長謝小華今日下午前往北京，就對接國家十五五規劃拜訪國務院港澳事務辦公室，明日下午返港。

陳國基離港期間，政務司副司長卓永興署理司長職務。陳茂波離港期間，財政司副司長黃偉綸署理司長職務。謝小華離港期間，政制及內地事務局副局長胡健民署理局長職務。

教育局公布，2025至26學年《基本法及香港國安法》測試6月7日舉行，4月17日上午9時至4月30日下午5時接受報名。測試對象為未持有學士學位並有意入職或轉職中小學或幼稚園教師職位的人士。

測試及格的成績只適用於申請非學位教席。如申請人曾於教育局、公務員事務局、招聘部門或職系舉辦的《基本法及香港國安法》測試取得及格成績，將不獲接受再次參加測試。持有學士學位或將於本學年或下一學年獲取大學學位的人士可參加數碼化《基本法及香港國安法》測試（學位／專業程度職系）。

2023至24學年起，所有公營學校、直接資助計劃學校和參加幼稚園教育計劃的幼稚園的新聘教師必須在測試取得及格成績，方可獲考慮聘用。

地政總署公布，土地註冊處今年第一季註冊13宗契約修訂和兩宗換地個案，其中三宗不涉及補地價；土地交易所得的地價收入總額約21億720萬元。

15宗土地交易中，一宗位於港島、十宗位於九龍、四宗位於新界，不包括小型屋宇個案。

季內有十個地段以私人協約方式批出。一幅位於何文田，批作大學發展用途；一幅位於東涌，批作電力支站用途；一幅位於九龍城，批予市區重建局作住宅發展用途；一幅位於屯門，批予港鐵公司作住宅發展用途；其餘六幅批予房屋委員會作公營房屋發展用地。

明日為全民國家安全教育日，香港特區維護國家安全委員會明早將於會議展覽中心舉辦全民國家安全教育日開幕典禮暨主題講座。

中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍以視頻方式出席開幕典禮，並發表主旨致辭。香港特區行政長官、國安委主席李家超表示熱烈歡迎，衷心感謝夏寶龍一直對香港的指導、關懷和支持。

李家超指出，今年是國家十五五規劃開局之年，也是香港邁向由治及興的關鍵之年。十四屆全國人大四次會議通過《十五五規劃綱要》，為國家未來五年經濟社會發展作出頂層設計和戰略擘畫。香港會主動對接十五五規劃，香港特區政府正全速編制首個香港五年規劃，為香港未來經濟社會民生發展提供清晰指引，推動香港更好融入和服務國家發展大局。

他說，今年2月10日，國務院新聞辦公室發布《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書，全面總結香港維護國家安全的實踐歷程和經驗啟示。白皮書闡明中央政府對香港的國家安全事務負有根本責任，香港特區負有維護國家安全的憲制責任，必須以總體國家安全觀為指導，把握「一國兩制」下維護國家安全的實踐要求，堅定維護國家主權、安全、發展利益。

李家超續說，香港特區國安委舉辦全民國家安全教育日開幕典禮暨主題講座，並統籌系列學校和社區活動，有助提升全民維護國家安全意識和責任感，有助推動全民自覺維護國家安全。

多名政府官員今日與立法會議員考察北部都會區。發展局局長甯漢豪在考察結束後會見傳媒。她說，未來五年，當局預計在洪水橋/厦村新發展區準備好約250公頃熟地供發展之用，其中100公頃是與產業有關的用地。

甯漢豪表示，洪水橋/厦村屬北都起步發展較快的新發展區，現時已在興建房屋。當局的目標是未來五年在整個北都產出900公頃熟地，洪水橋/厦村的熟地佔約三成。

一起考察的教育局局長蔡若蓮表示，整個大學城發展已預留約100公頃用地，洪水橋/厦村新發展區的用地約佔九公頃、牛潭尾新發展區的用地約佔52公頃、新界北新市鎮的用地約佔40公頃。

蔡若蓮說，今日考察的洪水橋第31A區預計今年年底完成土地平整，現場工程進度良好，她有信心如期完工。

運輸及物流局局長陳美寶表示，國家《十五五規劃綱要》提出推進港深西部鐵路（洪水橋至前海）的前期工程，當局目前正就港深西部鐵路香港段進行勘查和設計，目標在明年就詳細設計和建造招標，2034年完成建造，2035年開通。

至於重鐵項目之一的古洞站，陳美寶指，建造工程如火如荼，當局的目標是在明年落成，而洪水橋站則預計2030年完成。當局現正建造港鐵北環線主線，會爭取盡快推進北環線支線，以期在2034年同步開通主線和支線。

石鼓洲人工島轉廢為能設施工程地盤一名工人今日被發現昏迷，送院後不治。環境保護署署長徐浩光對此深表難過，並向死者家屬致以深切慰問。署方已要求承辦商為家屬提供適切協助。

今日上午約11時，該名分判商工人被發現暈倒在廠房地上且陷入昏迷，駐地盤急救人員隨即使用自動心臟除顫器急救，其後飛行服務隊將他送往東區醫院搶救。

環保署十分重視事件，即時派員到醫院了解情況，並通知勞工處。環保署要求承辦商全力配合勞工處調查，並在七天內就事件提交報告。

特區政府主要官員今日進行最後一日歲晚家訪活動，連同當區民政事務專員、區議員、地區服務及關愛隊伍代表走訪沙田區、荃灣區、離島區、觀塘區、東區和大埔區，為不同家庭送上賀年福袋，共慶新春。

律政司副司長張國鈞在沙田區恆安邨探訪基層家庭和長者，與他們閒話家常，關心其居住和生活狀況。

保安局局長鄧炳強在深井探訪長者家庭和中產家庭，與他們親切交流。

環境及生態局局長謝展寰在離島區探訪翔東邨的雙老家庭和少數族裔家庭。

商務及經濟發展局局長丘應樺在觀塘區油塘邨探訪雙老和年輕家庭。

發展局局長甯漢豪在東區探訪模範邨的少數族裔家庭和獨居長者。

署理政制及內地事務局局長胡健民則於大埔區富蝶邨探訪長者家庭和青年。

特區政府主要官員上周五起一連四日走訪18區，上門探訪多個家庭，表達關懷，傳遞正面能量與祝福，與社區和市民共迎新歲。

運輸署表示，中九龍繞道（油麻地段）去年12月21日通車，截至今年2月，平均平日雙向車流量約66500架次，中九龍繞道會在年內全段通車，屆時能分辨不同車種的車輛探測器會投入服務，同時運輸署會在年內進行周年統計，收集全港主要道路交通數據，完成後能提供不同類型車輛使用繞道的數據。

運輸署回覆立法會財委會特別會議的議員提問時說，率先開通的油麻地段隧道有助分流東西走向主幹道的交通，截至今年2月，龍翔道和加士居道分流效果顯著，當中龍翔道早上繁忙時段的東西行車流減少約20%，加士居道天橋的車流亦減少10%，東西行在早上繁忙時段已沒有出現明顯車龍，有別於繞道通車前車龍長度達500米或以上的情況。

另外，運輸署指出，在2024年、2025年及今年截至2月，分別向法庭轉交約8800宗、18000宗及3800宗欠繳隧道費個案。截至今年2月，按個別登記車主被裁判法院追討金額計算，最高的10人被追討交易宗數介乎約90宗至220宗，涉及總金額介乎約10萬元至27萬元，當中一名車主已全數繳清，法院已就其餘9宗個案發出財物扣押令。

運輸署又指，過去3年隧道費服務商共收到約4萬宗申請隧道退款個案，當中34000宗獲接納，主要原因為車輛的車牌號碼懷疑被人非法盜用、車牌號碼不清晰或付款平台因網絡連接不穩定而偶爾重複扣款等。

署方說，隨著隧道費服務商不斷改良自動車牌識別系統、加強培訓前線員工準確辨認車牌技巧，以及要求個別車主更換號碼有欠清晰的車牌，需要安排退款的個案已有下降。

編輯：任順熙

政府早前公布就政府資助專上課程學額和資助申請資格作出修訂，包括設立兩個學費類別，並修訂有關申請資格準則。「大學聯合招生處」公布，就「大學聯招辦法」的申請資格作出修訂。由2027年度起，持受養人簽證/進入許可證人士須符合居港規定，或以全日制學生身分於教育局認可正規課程的本港學校就讀滿指定時間，方可經JUPAS申請入讀資助課程。而2026年度「大學聯招辦法」申請周期已於2025年10月開始，有關申請者不受影響。

由2028年度起，受養人簽證/進入許可證持有人必須符合至少居港兩年規定，即每年不多於90天不在香港，又或在其修讀課程開課當年的5月31日為止的兩年期內，以全日制學生身分於教育局認可正規課程的本港學校就讀，才可憑DSE中學文憑試成績，經JUPAS申請入讀相關課程。

2027年度則設有過渡安排，受養人簽證/進入許可持有人必須於其修讀課程開課，當年的5月31日為止的一年期內，以全日制學生身分於教育局認可正規課程的本港學校就讀，或於該一年期間，不多於90天不在香港，方可經「大學聯招辦法」 申請入讀相關課程。

就讀教育局認可於本港開辦正規課程學校的全日制學生，由所屬學校為在校申請人向「大學聯招處」提供就讀證明。否則申請人需向入境處付費申領的出入境紀錄證明再遞交。審核時未能符合規定的申請，「大學聯招處」會協助以非聯招途徑處理，由參與院校按其既定機制考慮。

編輯：任順熙