運輸署表示，智慧交通基金資助私營企業研發智能眼鏡，利用人工智能電腦視覺技術，協助視障人士辨識障礙物、巴士站、行車路和行人路，並提供導航功能，加強視障人士出行的便利及安全。
署方在社交網頁表示，這項目結合流動應用程式與智能眼鏡，透過語音及震動提示，即時向用戶提供導航與環境資訊。當偵測到合適路線的巴士時，會提示用戶適時揮手截車，令他們更容易乘搭公共交通工具。透過這套智能輔助系統，視障人士可更安全、自主地使用公共交通工具，提升出行效率與生活質素，同時推動更共融的公共運輸發展，提升香港作為無障礙城市的道路安全體驗。
編輯：譚佩貞
大埔宏福苑受火災影響的7幢大廈居民，今日起分批返回單位執拾。精神健康諮詢委員會主席林正財建議準備返回單位的居民，先做心情上的預演，由準備上樓，以至火災當日疏散的過程，都可以預先思考，重回現場時自己會有何感受。當進入單位前，可先想好要找尋甚麼物品，又或想有何送別儀式，並與親友商量好。他表示，這些預演是希望整個重返單位的過程，不會有太多非預期之內的事發生，不會有太大的情緒波動。
林正財在本台節目《千禧年代》提醒，重返火災現場，除了心理壓力，身體能否負荷亦必須顧及，特別是長者和長期病患者。他解釋，宏福苑大廈的樓梯狹窄，空氣不流通，加上發生過大火，空氣質素未必理想，呼籲居民如果覺得不適，例如氣促，最好先停下來休息，不要心急，亦不要勉強。他建議或可帶備可量度血氧量和心跳的儀器，一旦發現心跳很快，亦可以即時停下來，或找現場的護理人員協助。
林正財相信，上樓的居民心情會非常複雜，他不建議由陌生人陪同，因為期間居民可能會有情緒爆發，由可信任的親友或社工陪同上樓，應可更安心，亦可盡量避免不能預計的情況發生。
編輯：譚佩貞
創新科技署公布第三批24個獲「產學研1+計劃」督導委員會建議資助的項目，政府的承擔額超過10億元。這些項目包括研發超高速光子晶片引擎、工業級智能傳感器產業化、新一代智能法律服務智能體系統、全新肝癌肝病精準診療平台等。
創新科技及工業局局長孫東說，今批項目涵蓋多個創科範疇，包括健康及醫藥科學、新材料與新能源、人工智能與機械人及先進製造等，充分展現本港科研實力及多元發展的創科生態圈。政府將繼續透過「產學研1+計劃」全力推動本地科研成果商品化，為本港創科發展注入新動力。創新科技署正與相關大學跟進獲建議資助的項目。
獲撥款100億元的「產學研1+計劃」在2023年推出，以配對形式資助來自大學教資會的資助大學、有潛質成為成功初創企業的研發團隊，每個獲批項目可獲1000萬元至1億元不等的資助。
編輯：潘潔平
政府今日開始分批安排受宏福苑火災影響的7座大廈居民返回單位執拾，首批是宏新閣住戶，有居民在單位逗留約1個多小時後、上午11時前手持物品離開。亦有居民將執拾的物品運到屋苑內的停車場，當局預留了車位予事先登記的居民停泊私家車，方便搬運物品。
宏新閣居民今日起至星期三，將每日分上、下午時段分批上樓。上午時段為9時至下午1時，下午為2時半至6時半。不計步行上下樓的時間，居民最多可於單位逗留3小時，每個單位最多4人一同上樓。
為方便居民往返，政府全日安排免費接駁巴士，由上午8時15分開始，每15分鐘一班，接載居民往返宏福苑及大埔墟港鐵站。
編輯：黃佩珊
港股今早造好，恒生指數中午收市報26376點，升216點，升幅0.83%。主板半日成交約1353億元。
金融股推高大市，友邦升約2%，但內險股個別發展。港交所及滙控靠穩。工行、建行及農行升約2%或以上。
科技類股份造好，半新股群核科技半日升逾47%，智譜亦升逾10%。
編輯：宋家樑
東區醫院轄下老人科日間醫院，今年首季完成升級改造工程，預計每年服務量可增加2500人次至2萬人次，輪候服務時間有望加快數星期。
醫院引入多項智慧醫療及樂齡科技，包括「沉浸式虛擬實境訓練系統」，讓認知障礙症患者一邊踏健身單車一邊回到數十年前的街景，接受體能及記憶力訓練，達到懷緬治療作用。
編輯：鍾慧儀
港鐵錦上路站二期物業發展項目將在下午截標，項目作綜合發展，其中住宅最高樓面逾76萬平方呎，預計興建約1290個單位，商業樓面最多逾43萬平方呎。市場對項目估值約36億至72億元，即每平方呎樓面地價約3000至6000元。
港鐵提出兩個方案予發展商選擇。方案一，發展商可選擇保留商場自行發展；方案二是由發展商興建約28萬平方呎商場，然後由港鐵回購。項目原定上周三截標，但港鐵表示因應有意投標的發展商或財團要求，決定將截標時間延至今日下午。
美聯測量師行董事林子彬表示，錦上路站是未來轉車站，屬大型項目，相信具相當吸引力。他估計每方呎樓面地價5000至6000元，總價約60至72億元，預料5至10個大型發展商或財團入標。
他認為，港鐵提供選擇方案可給予彈性，因入標財團未必考慮長遠共同營運商場，又相信今次安排對日後項目有參考價值。
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示，項目有港鐵沿線優勢，具北部都會區概念，相信住宅方面以兩至三房單位為主，以每平方呎3200至3500元樓面地價計算，地皮估值約40億元，預料有4至5個財團或大型發展商入標。
編輯：宋家樑
俄羅斯遠東地區昨日發生巴士翻側事故，車上2名中國公民死亡，另外多名中國公民受傷。新華社報道，其中14人已經回國接受治療。
報道指，涉事的巴士昨日在內蒙古自治區滿洲里市啟程，原定前往俄羅斯的赤塔市。下午1時半左右，巴士行駛至俄羅斯的博爾賈公路時翻側，事發時車上有43名乘客，全部是中國公民。
滿洲里市人民政府外事辦公室正與俄方協同，做好傷亡人員家屬的聯絡、安撫及善後工作，並進一步督促相關旅遊企業加強安全管控。
編輯：盧曉珊
在北京，第二屆亦莊機器人半程馬拉松舉行，吸引超過100隊機器人賽隊報名參賽，按年增長近5倍，涉及300多部機器人；今年亦首度引入「人機共跑」的比賽模式，吸引1萬2千人報名參與。
今年奪得冠軍的機器人，來自內地手機製造商「榮耀」，以50分26秒完成賽事，超越人類男子半馬世界紀錄，去年奪冠機器人則需時約2小時40分。賽事全程約21公里，涉及狹窄路段和接近直角的彎道等。今年除了有遙控操作的機器人參賽，亦有約40%的機器人，以新增的自主導航參賽模式，即由機器人自行規劃路線、避開障礙，技術要求較以往更高。
「榮耀」的測試開發工程師杜曉迪表示，備賽時有參考手機的技術，但氣溫較高，為機器散熱帶來挑戰。他相信，馬拉松比賽應用的技術、機器人結構等，日後或可轉移到其他場景，會總結經驗，將機器人應用到零售領域，例如手機銷售，以提高效率。
北京市經信局智能裝備處副處長梁洪郡則指，今年的比賽為整個產業的未來發展奠定非常好的基礎，有助產業鏈上下游解決技術問題，例如去年馬拉松發現的電池續航問題，今年由企業與廠商合作攻關，產品亦能在賽場上驗證。他相信，馬拉松比賽可以驗證技術的穩定性和持久性，機器人將來可代替人類在危險地區工作。當局未來亦會提供更多應用場景，並透過獎勵政策、支持相關企業融資，鼓勵產品創新。
編輯：汪溟曦
