名古屋亞運會開幕典禮本港時間下午5時在瑞穗體育場舉行，日皇德仁、皇后雅子，以及亞奧理事會代表等出席。
開幕式以「和諧心跳」為主題，由日本小提琴家葉加瀨太郎演奏揭開序幕，加上舞蹈員伴舞下，排出「WELCOME」的英文字樣，歡迎各個國家和地區的代表團。
現場播放短片介紹本屆賽事項目後，運動員陸續進場。中國體育代表團由男子籃球運動員胡明軒、以及女子拳擊運動員吳愉持旗。代表團由1200多人組成，其中運動員815人。
至於中國香港代表團持旗手分別是男子三人籃球運動員楊博文及女子武術運動員沈曉榆。代表團超過800人，其中運動員大約580人。
編輯：陳曉慶
政府今日就運輸及物流局局長批准北環線支線香港段鐵路方案刊登憲報。建造工程會盡快展開，目標是讓北環線支線與主線在2034年或之前同步開通，屆時往來新田和新皇崗口岸的行程預計只需約11分鐘。
北環線支線為一條長六公里、從主線新田站開始的地下鐵路，其中香港段長約五公里、深圳段則長約一公里。支線設三個新鐵路站，包括香港段內新田科技城的洲頭、河套地區兩個新站，以及深圳段設於新皇崗口岸的一個新站。
政府表示，北環線項目是推動北部都會區發展和助力香港更好融入國家發展的重要運輸基建，配合國家《十五五規劃綱要》提出加快北部都會區建設，促進軌道交通協同發展。
北環線支線除服務新田科技城和河套地區，也連接新皇崗口岸，連通香港和深圳的地鐵網絡，便利港深兩地人員流動，兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能，有助推動粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」。
方案刊憲期間沒有收到反對意見，足見項目獲社會廣泛支持。
商務及經濟發展局局長丘應樺表示，政府會繼續多管齊下，加深本港建設區域知識產權貿易中心的根基，包括持續建設和壯大專利審查團隊、制定本地專利代理規管框架等。
丘應樺今日在香港特區第一個五年規劃和施政報告有關國際金融中心、國際貿易中心的記者會上說，知識產權署會就重點技術領域提升原授專利的自主審查能力，並於明年為相關原授專利申請推出先導便利措施。
香港知識產權學院會於今年第四季正式啟動，提供更具系統和認受性的在職人才培訓。
政府已就規管本地專利代理服務的框架和重點課題完成業界諮詢。業界普遍支持為專利代理服務設立註冊制度，並認同應確立專業名銜和註冊資歷要求。政府今年內會展開公眾諮詢，明年制定具體立法方案。
丘應樺續說，政府會於今年內提交條例草案，為購買知識產權或其使用權的資本開支，實施扣稅安排，以降低交易成本，推動知識產權貿易發展。政府並會成立知識產權貿易發展策略委員會，協助政府制定推動知識產權貿易的策略和支援措施。
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。）
香港特區第一個五年規劃提出，政府帶頭積極研究和推動在更多合適場景下以人民幣支付政府開支。財經事務及庫務局局長許正宇表示，政府會發掘更多可使用人民幣的場景，例如購買東江水。
許正宇今日在五年規劃和施政報告有關國際金融中心、國際貿易中心的記者會上說，政府在不同場景都有收取人民幣，例如過去曾發行人民幣債券，而正因為手上已有或將會收取人民幣，政府更加需要尋找更多可以使用人民幣的場景。
他說，政府現時也會使用人民幣，不過量不是太大。政府會發掘更多可以使用人民幣的場景，例如購買東江水、支付公務員內地培訓的費用。
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。）
香港特區第一個五年規劃和施政報告提出在北部都會區會發展三個大學城園區。政務司司長陳國基表示，政府今日推出三幅合共約26公頃的洪水橋大學城校園區用地，供合資格院校申請建設校園，並預留100億元貸款，12月31日截止申請。
陳國基今日在五年規劃和施政報告有關人才集聚高地、大學城和國際優勢措施的記者會上說，北都大學城不但是教育基建項目，更是香港深度參與粵港澳大灣區建設、主動融入和服務國家發展大局的主要平台。
三個大學城各有側重，但共同目標都是讓香港的教育和科研做大做強，與本地以至大灣區的產業鏈、供應鏈和市場對接，為香港注入發展動能。
他指出，洪水橋大學城將成為智能製造應用型專上教育及國際化人才培育中心，申請入駐的院校要聚焦前沿跨學科研究，配合大灣區關鍵產業的學術和技術需求，帶動區域發展。
院校要在課程發展、教與學、實習和應用研究等範疇與區內產業協作，以培育相關產業所需人才，也要與內地和海外知名院校合作，加強與龍頭企業的聯繫和協作。政府同時鼓勵院校發展可讓其他專上院校共用的設施。
陳國基說，用地會採用私人協約方式批地，以象徵式地價批予申請成功的院校，貸款方案將按既定程序提交立法會財務委員會審批。他會主持專責審批小組，負責評審院校提交的建議書，以及批核校園區用地和貸款。
一同出席記者會的教育局局長蔡若蓮表示，當局要求進駐的院校通透過課程、人才培育、產學研合作和共用設施等，帶動大學城內各區優勢互補，協同發展。在融資安排上，院校提交貸款方案屬於自願性質，若院校無須貸款或提出具競爭力的貸款方案，將獲優先考慮。
教育局將邀請院校提交申請，並於下周舉行簡介會。有興趣的院校可申請一個或多個區域用地作不同發展用途，例如興建永久校舍、重置現有校舍、提供或提升教學及配套設施、建設學生宿舍。
政務司司長陳國基說，香港特區第一個五年規劃是中長期發展藍圖，2026年施政報告將宏觀目標細化為具體年度行動。兩者一脈相承，互相配合，為香港未來發展指明方向，為市民、商界和投資者帶來清晰預期。
陳國基今日會見傳媒時說，五年規劃立足香港，對接國家，面向世界，清楚勾劃香港未來五年的發展方向、重點領域和行動路徑，意義重大。
對市民來說，五年規劃帶來願景和盼望；對商界和投資者來說，五年規劃讓大家清楚知道香港未來發展路向、哪方面有機遇，以及怎樣參與香港發展。
五年規劃全面而有系統，在強化四大中心、人才集聚高地建設、發揮國際優勢、區域合作、北部都會區布局、民生福祉、發展安全等方面均有部署和策略，是一套完整藍圖。五年規劃將推動香港更好融入和服務國家發展大局，同時發揮「一國兩制」下的獨特優勢，鞏固和提升香港的國際競爭力。
陳國基指出，今年的施政報告將五年規劃的宏觀目標細化為年度具體政策，訂下施政重點，落實規劃。
今年的施政報告主題為「以長遠謀全局，以改革開新篇，促發展創機遇，惠民生向未來」。報告提出五大發展機遇，25大民生福祉。
陳國基表示，施政報告繼續貫徹本屆政府以民為本的施政理念。他會一如以往全力支持和協助行政長官施政，督導和統籌各政策局和部門，把每項工作做實做細，讓市民盡早見到成效。
新一份施政報告提出優化1823熱線服務，推動「轉介快、辦得成」。行政長官李家超在本台節目《星期六問責》表示，優化措施主要有兩大方向，包括利用AI進行防禦性管理，由「投訴後處理」變為「未投訴已處理」，以及設立「牽頭部門」解決跨部門權責重疊或無人管的問題。
李家超表示，跨部門投訴往往存在「管理重疊」或「無人管」的問題，日後1823會透過分析將個案交由指定部門牽頭，其他相關部門必須配合；若部門在權責上有爭議，會交由政務司副司長作最終決定。對於分工模糊或無人負責的個案，李家超表示，當局或會設立公平的輪替機制，由副司長協調指定部門負責，避免公務員因擔心越權而不敢處理。
施政報告提出將照顧者津貼增加一成至每月3300元，外界關注仍設有經濟審查及不得重複領取其他福利等限制。李家超回應指，政府現時每日平均花費達3億至4億元，公帑來自市民稅收，當局會盡力而為提供幫助，但需要按問題的尖銳程度與實質需求，將有限的資源精準投放在最需要幫助的人身上。
另外，施政報告提出的「AI城市大腦」系統，李家超說有關系統對城市管理有很大幫助，政府所蒐集的並非個人數據，相信較多會是公營部門數據，包括水管、電網、交通等，再加上AI做預警，能建立預案，相信能作更好處理。他認同AI會帶來風險，政府會推出一些指引、示範做法，亦會有法律及行政手段，同時有全民AI教育。
編輯：汪溟曦
行政長官李家超表示，香港要盡快推出五年規劃，在於要主動對接國家「十五五」規劃，要強化自身優勢，填補短板，在全球經濟複雜多變情況下，把握國家機遇，同時保持內聯外通，發展經濟和改善民生，最終目的提升民生福祉，同時五年規劃亦能讓內地同胞和國際投資者看到本港發展藍圖。
李家超出席一個電台節目時說，大家都認同風險能突如其來，過去曾經歷的事件包括2019年的「黑暴」和新冠疫情，因此統籌發展和安全是五年規劃中重要章節，亦正如大家亦未能估計中東衝突延續至今，但香港必須應對，所以特區政府制訂很多法律措施都是為了保護好自己，要有底線思維和防護性質的安全制度，強調沒有安全就無發展基礎。
被問到宏福苑大火後，特區政府如何做好改革工作，李家超說，香港不能固步自封，必須要進行改革，希望10月底前收到宏福苑火災的獨立委員會報告，之後政府會非常認真跟進建議，他心中已有想法，但一定要考慮獨立委員會的意見，才能相得益彰。
編輯：汪溟曦
政務司司長陳國基表示，香港第一個五年規劃是有關香港未來五年發展的方向性文件，對於投資者而言是很重要信息，毋需再「估」，而是清楚掌握未來香港的商機，更加有信心。特別是五年規劃對接國家「十五五」規劃，國家未來發展有利，香港同樣得益。
陳國基在一個電台節目又說，北都大學城可以實現教育、科技、人才一體化發展。他說，香港的大學教育很強，大學城可吸引更多海外學生來港，豐富本港的人才庫；如果將來大學與海外大企業合作研發，企業將科研工作甚至總部搬到香港，本港的工作機會增加，對經濟自然有好處。
編輯：汪溟曦
東涌有公屋項目的混凝土強度懷疑未達標，房委會需要進一步審視及測試部分混凝土質量。房屋局局長何永賢在五年規劃及施政報告記者會上被問到，當局有否針對公屋質素作內部改革。她說，建屋一定要進行全套監督，房委會已有完整制度，今次事件反映房委會的監管制度發揮作用，包括留起混凝土及測試，發現問題後再跟進，承建商亦已更換供應商。何永賢強調，政府有制度監管工程及處理相關責任。
另外，運輸及物流局局長陳美寶在記者會表示，特區政府持續優化跨境車輛往來，包括港車北上及粵車南下，她透露，預計最快會在10月實施粵艇南下，帶動跨境休閒消費及香港的遊艇經濟發展，稍後適時公布詳情及實際安排。
編輯：汪溟曦
