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內地國慶黃金周第三天，入境處表示，截至下午4時，本港有超過63萬8千多人次經各管制站出入境。

當中，有近32萬2千多人次入境，內地旅客佔超過19萬多人次。最多內地旅客經落馬洲支線管制站入境，其次是西九龍高鐵站。

出境有超過31萬6千多人次，本港居民佔約24萬人次。最多港人經羅湖口岸出境，其次是落馬洲支線管制站。

編輯：鍾慧儀

阿聯酋國家通訊社引述當地檢察部門消息，迪拜航空客機駕駛艙衝突事件的調查顯示，涉事副機長企圖實施恐怖活動。

阿聯酋總檢察長沙姆西表示，涉事副機長在飛行途中，開始實施他的計劃，使用應急斧頭在駕駛艙內襲擊機長，並企圖控制飛機的飛行操縱系統。

沙姆西又說調查工作繼續進行，以查明全部情況及犯案動機等，同時完成技術檢查，以及分析實體與數碼證據，最終調查結果將在所有必要程序完成後公布。

編輯：羅宇光

亞運女子七人欖球銅牌賽，港隊擊敗泰國隊，連續兩屆取得銅牌。

港隊在上半場領先泰國隊7:5，下半場雙方互無紀錄，最終港隊憑上半場的領先優勢，獲得一面銅牌。

編輯：鍾慧儀

朝鮮官方朝中社報道，勞動黨中央委員會部長金與正表示，朝鮮今日凌晨，進行中程戰略導彈發射訓練。報道又指，朝鮮各類導彈的特殊飛行模式優越性，在現實中得到驗證。

韓國聯合參謀本部較早時表示，捕捉到朝鮮從元山一帶，向朝鮮半島東部海域，發射一枚彈道導彈，導彈飛行距離在700公里以上，韓國與美國正在分析具體參數。聯合參謀本部又說，韓軍基於堅固的韓美聯合防衛態勢，密切關注朝鮮動向，保持能壓倒性應對任何挑釁的戒備能力。

編輯：羅宇光

阿聯酋總統外交顧問加爾賈什說，迪拜航空客機駕駛艙衝突事件，再次表明地區打擊極端主義的鬥爭，並未結束。

加爾賈什在社交媒體上發文說，阿聯酋很早就採取堅定立場，「零容忍」極端主義，強調維護安全首先要從打擊仇恨、剷除極端主義滋生的根源做起。

阿聯酋總檢察長沙姆西較早時表示，調查顯示涉事副機長事發時用應急斧頭襲擊機長，企圖實施恐怖活動。

編輯：羅宇光

本港首席網球手黃澤林歷史性為港隊取得首面亞運網球男單金牌，同時獲得2028年洛杉磯奧運入場劵。

黃澤林賽後接受港協暨奧委會訪問時表示，對於能夠取得亞運金牌感到開心，認為是對自己一個肯定，證明自己方向正確。他又指今次亞運有很多變數，一度要在室內場館作賽，所以很開心自己最終能夠克服。

對於取得洛杉磯奧運入場券，他認為意義很大，因他從未參與過奧運賽事，他會更加努力，「俾心機」準備，迎接兩年後的奧運。

編輯：鍾慧儀

首屆國際足協東盟挑戰盃決賽傍晚6時在啟德主場館上演，中國香港足球代表隊迎戰柬埔寨。國際足協會長恩芬天奴抵達主場館觀戰，大批球迷已一早入場為港隊打氣。

港隊正選陣容由隊長陳俊樂領銜，安永佳、艾華頓、陳肇鈞、孫銘謙負責攻堅，茹子楠、徐宏傑、胡晉銘、周緣德、杜度組織防綫，門將龐焯熙把守最後一關。

港隊在分組賽分別擊敗老撾及文萊晉級，柬埔寨在另一組以一勝一和成績晉身決賽。兩隊今年6月曾經在友誼賽對碰，港隊當時作客0：2落敗。

恩芬天奴抵港後，與足總會長貝鈞奇、主席霍啟山見面。他在社交網站表示，很高興到香港見證香港足總成功舉辦有關賽事。

足總表示，兩名傳奇球星貝碧托夫和柏度入場與球迷見面。

編輯：鍾慧儀

政府今日與港鐵公司就廣深港高速鐵路香港段和沙田至中環線工程項目達成解決安排。就高鐵香港段項目於建造階段工程延誤，港鐵公司將向政府支付22.5億元。就沙中線項目工程相關爭議，港鐵公司過去已主動承擔整個項目的額外項目管理費用和涉及紅磡站擴建工程質量事件的相關額外開支共約28億元，雙方同意就項目工程延誤不作互相追討。

高鐵和沙中線項目屬於政府委託港鐵公司推展的鐵路項目。根據兩個項目委託協議下訂明的爭議解決方式，政府與港鐵公司雙方通過多輪磋商，並於今日達成上述解決安排。運輸及物流局表示，有關安排已充分考慮港鐵公司就兩項工程延誤的責任。

局方指，就高鐵香港段和沙中線項目在建造階段的工程延誤，政府團隊一直以嚴肅、嚴謹和專業的態度與港鐵公司跟進其作為項目管理人的責任，以保障政府和公眾的合理權益。局方表示，在雙方協定的爭議解決方式下，政府和港鐵公司雙方人員整理和分析大量資料，過程充分參考獨立和專業的工程和法律意見，以釐清所涉的責任問題。雙方持續進行多輪商討，積極解決爭議，最終成功達成共識。

局方續指，政府與港鐵公司在高鐵香港段和沙中線的延誤事件後，已認真總結經驗，並在過去數年落實一系列切實加強鐵路工程項目的管治、監察和成本控制機制，進一步從制度層面提升項目管理和流程的監察。

政府與港鐵公司已把相關制度落實到現正推展的鐵路工程項目，包括古洞站、東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、洪水橋站、北環線。當局會繼續嚴格監督鐵路項目的進度和推展表現，督促港鐵公司按預算如期推展新鐵路項目。根據上述新鐵路項目的項目協議，港鐵公司須承擔所有與新鐵路項目相關的建造和營運風險，包括項目超支等風險。

高鐵香港段工程於2010年展開，原定2015年8月通車。因應工程延誤和成本超支，政府與港鐵公司於2015年簽訂補充協議，同意竣工時間延至2018年第三季，項目造價估算增加194.2億元，由650億元增至844.2億元，並以此水平「封頂」。港鐵公司在2015年11月於政府向立法會申請追加撥款前宣布向股東派發特別股息，政府作為港鐵公司大股東，收到共195.1億元特別股息。高鐵香港段2018年9月正式啟用。

沙中線工程於2012年展開，接駁馬鞍山線和西鐵線成為屯馬線的大圍至紅磡段原定2018年12月通車，而由紅磡延伸至灣仔會展和金鐘的過海段則原定2020年12月通車。因應發現宋皇臺站遺蹟、會展站地盤發現戰時炸彈、不可預見的地質情況、紅磡站擴建工程質量事宜等連串事件，屯馬線全線最終於2021年6月開通，過海段則於2022年5月啟用。項目造價估算由798.2億元增至907.3億元。

運輸及物流局局長陳美寶表示，特區政府非常重視皇崗口岸港方口岸區開通，要確保順暢。按照政務司司長陳國基的指示，當局要盡量加設指示牌及透過電子渠道發放資訊。

陳美寶在一個電台節目指出，當局期望以清晰的一覽表模式展示皇崗口岸的布局，目前已有相關指示牌，同時會透過社交平台小紅書進一步推廣口岸資訊。她提到，運輸署緊急事故協調中心可實時看到不同口岸，包括皇崗口岸的情況，再傳送到相關管理平台及保安局緊急事故總指揮中心，以便溝通及互相協調。

陳美寶又認為，分流皇崗口岸訪港旅客同樣重要，毋須集中使用某一些公共交通路線。運輸署已做好相關的全面路線圖，會有往來不同地區的專營巴士、小巴以及接駁至港鐵站。

另外，陳美寶表示，國慶黃金周期間的粵車南下進入市區，每日的預約申請均超過200個配額，需要抽籤，情況符合當局預期。被問到會否加大配額，她強調要穩步推進，不會過份心急，除了要讓內地駕駛者了解香港情況，亦要讓旅遊、酒店及餐飲業界的營辦者熟悉及支持措施，當局會密切留意。

編輯：汪溟曦

名古屋亞運網球項目男單決賽，本港首席網球手黃澤林直落兩盤擊敗國家隊球手吳易昺，歷史性為港隊取得首面亞運網球男單金牌。

賽事頭號種子、世界排名100位的黃澤林，面對世界排名低11位的國家隊球手吳易昺，首盤兩度破對方發球局，先以6:2勝出。

第二盤，黃澤林延續好表現，再破對方發球局，最終以6:4再下一城。

編輯：汪溟曦