多名立法會議員批評，政府與港鐵達成的新可加可減機制，對市民得益不大。
在立法會交通事務委員會，議員麥美娟認為，港鐵推出多項優惠，期望港鐵直接減低票價加幅。有議員認為港鐵推出的「都會優惠票」，只有過海的乘客受惠，用法亦太複雜，亦有批評指港鐵的利潤分享計劃比率只有1.9%是太低，以至認為政府應成立票價穩定基金。
運輸及房屋局局長張炳良表示，新票價安排不應單看利潤分享，因為港鐵已從月票等其他渠道向乘客提供優惠，這些資源並非來自港鐵利潤，票價機制以家庭入息中位數封頂亦是向市民提供保障。
港鐵就表示，都會票是協助中長途乘客，又指今年港鐵的2.7%票價加幅，是低於通脹。