預告今年無新項目入帳
港鐵公司（066）公布截至去年12月底全年業績，期內受到物業發展利潤下降影響，基本業務利潤按年下跌6.6%至97.75億元；計入投資物業重估後，股東應佔淨利潤為135.32億元，下跌13%。派末期息0.54元，按年增加5.9%，連同中期息，全年派息0.79元，按年增加3.9%。談及派息政策時，該公司副行政總裁梁國權指出，該公司的派息會循序漸進地遞增派息。

港鐵公司（066）公布截至去年12月底全年業績，期內受到物業發展利潤下降影響，基本業務利潤按年下跌6.6%至97.75億元；計入投資物業重估後，股東應佔淨利潤為135.32億元，下跌13%。派末期息0.54元，按年增加5.9%，連同中期息，全年派息0.79元，按年增加3.9%。談及派息政策時，該公司副行政總裁梁國權指出，該公司的派息會循序漸進地遞增派息。本報記者綜合報道

　　在談及有關票價調整機制的檢討情況時，行政總裁韋達誠指出，現時正與政府就相關機制進行磋商，預料在本月底可有結果。對於政府有意就港鐵票價與其服務表現掛鈎，並且引入懲罰條款，他則指出，去年港鐵服務處於高水平，港鐵網絡的準時度維持99.99%，同時涉及5分鐘以上列車服務延誤數字下降了23%。

　　在港鐵的業績公告內，指出根據現時各個正在興建中的發展項目之施工進度，預期有關項目在今年是不會有利潤入帳。港鐵物業總監鄧智輝(右一)指出，物業發展收入是視乎不同因素，包括審批預售樓花同意書及入伙紙進度等，現時難作預測，但相信以港鐵項目均為鐵路上蓋項目，應受到歡迎。他又透露今年有可能推出作預售的樓盤包括日出位於將軍澳的日出康城3期、位於屯門的瓏門2期、柯士甸站C地盤，以及荃灣西7區，合共5000個單位。

　　大圍站上蓋拆細有難度

　　今年1月天水圍天榮站上蓋項目並無收到標書而流標，有發展商認為該項目地價過高，被問及日後再推出，會否下調地價時，鄧智輝表示現時正了解市場情況，會在適時間重推有關項目。至於去年流標的大圍站項目，會否考慮將項目拆細推出時，則指出該項目規模不大，加上涉及噪音問題，所以拆細有一定難度。

　　據港鐵業績內顯示，在未來12個月內會推出大圍站、天榮站及日出康城4期的物業發展用地進行招標。同時作為西鐵項目代理，會為朗屏(南)項目進行招標。據資料顯示，天榮站、大圍站及日出康城4期合共可興建約8,100伙。

　　就有關政府推出的樓市調控措施，鄧智輝指出有關措施需時產生效果。

　　十送一優惠涉2.3億元

　　回顧期內，港鐵的總收入達到357.39億元，按年增加6.9%。其中來自香港客運業務收入為145.23億元，按年增加7.5%，經營利潤為66.94億元，增幅為8.8%。來自車站商務收入為36.8億元，按年升幅為7.5%，經營利潤為32.83億元，增幅為7.1%。來自物業發展利潤為32.38億元，主要是來自車公廟站的溱岸8號項目的應佔利潤。港鐵指出，截至去年底溱岸8號的981個單位，已售出了83%。

　　港鐵又指出，去年來自物業租賃及物業管理業務的收入為34.01億元，按年增加10.3%，經營利潤為27.74億元，按年增加11.1%。來自內地及國際業務收入合共為127.86億元，經營利潤為5.84億元，上升30.1%。此外該公司商務總監楊美珍指出，去年下半年推出的「十送一」優惠，合共送出1,400萬張單程票，涉及金額為2.3億元。而今年推出的回程九折優惠，料每日受惠客次為160萬人次。