補習-免費自行車考驗大學生素質 公共責任意識不能少

不到一個月的時間裡，免費公共自行車從最初的600輛銳減至不到200輛，損壞率高達76.8%。

這600輛自行車是廈門大學漳州校區利用離校學生廢棄的1000多輛自行車維修而來的。這些整修後的自行車一律漆成綠色，提供給學生們在校內免費使用，使用者需遵守「三不一按」的規定——「不出校門，不進園區，不上鎖，按規定停放」。

去年9月，正值新生入學之際，免費自行車一經投放，便成了搶手貨。「600輛自行車顯然不能滿足校區5000多人的需求」，廈大人文學院的小蔡同學說，他只騎過一次公共自行車，後來就再也沒有機會騎了。

由於供不應求，有些同學開始了違規操作，以期獨佔公共資源——有人給公共自行車上鎖，有的將其藏匿在樹從中。那些還在公用的自行車很快就殘破不堪。「沒有剎車閘已經不算是問題，車胎變形也是常見，有的自行車像遭遇車禍一般，車身嚴重扭曲，車胎45度扭轉。」該校外文學院的顏婧同學在博客上這樣表達公共自行車的慘狀。有學生調侃道：「只要在校園裡聽到吱吱嘎嘎的聲音，不用看就知道一定是公共自行車來了。」

據廈大勤工部維修處提供的數據顯示，開學不到一個月的時間裡，維修點平均每天維修故障自行車46輛，整理輕微故障車146輛。

採訪中，一些學生把公共自行車的損壞歸咎於二手車質量不高。但該校醫學院的小盧同學認為，使用者不愛惜公共財物才是原因所在，不然就難以解釋「為何很多同學自己的自行車也是二手卻不見損壞」。該校公共事務學院的陳教授表示，這說明一些大學生缺乏公共責任意識，「愛小家不愛大家」。

「我更願意把公共自行車看成是我們培養大學生公共責任感的好機會。」 廈門大學團委副書記、漳州校區團工委書記張清榕說，校方應通過學院籌建志願團隊、社團志願活動和勤工助學崗等方式對學生進行愛護公物的教育。

該校醫學院團委書記馬龍介紹說，醫學院自行車清理維護志願者隊第一期報名人數超過100人，公共自行車維護工作的勤工助學崗位也相當搶手。

經過三輪面試最終入選勤工助學崗位的小李同學每天的工作就是監督同學們按規定使用公共自行車，阻止同學騎車載人、超速騎車及亂停亂放自行車。小李說，有的同學不按規定停放自行車，被她批評後加入了自願者行列。

愛心社、廈大新聞社等學生社團也紛紛加入維護公共自行車的行列。一些學院還專門成立了「公共自行車維護大隊」。不少公共自行車已被貼上「請愛護我們」的標籤。

據自行車維修點的維修人員介紹，在接近期末的兩個月裡，平均每天維修自行車30多輛，比開學初有所減少。來自勤工部的數據顯示，一個學期下來，600輛公共自行車經過維修，還有約500輛可以使用，100輛左右已完全報廢。（通訊員 顏文靜 盧軍 記者 陳強）