特首晤比利時副首相

行政長官李家超今日與比利時副首相兼外交大臣普雷沃會面,就深化香港和比利時合作交流意見。

 

李家超歡迎普雷沃率團訪港。他表示,比利時是香港在歐盟的主要貿易夥伴之一,多家比利時企業在港設立業務據點,今年更適逢比利時駐港總領事館成立100周年,體現兩地往來、合作頻繁。香港作為國際貿易中心,在最自由經濟體排名穩居世界第一,是全球第五大商品貿易經濟體。他有信心雙方會在經貿投資、創新科技和人文交流等領域進一步加強合作。

 

李家超說,香港堅定支持和維護自由貿易和多邊主義,持續深化國際交往合作,擴大全球貿易網絡。香港作為連接中國內地與海外市場的重要橋樑,在「一國兩制」下擁有背靠祖國、聯通世界的獨特優勢。特區政府已成立內地企業出海專班和「經貿一站通」功能平台等舉措,會繼續發揮超級聯繫人和超級增值人角色,協助優質企業走出去,把國際資金引進來。

 

他歡迎比利時在內的海外企業,利用香港專業高增值服務、高度市場化的營商環境和簡單低廉的稅制等優勢,以香港為出海平台,開拓中國內地和亞洲市場,攜手推動環球經濟發展。

 

李家超也提到,北部都會區是香港未來經濟發展的新引擎,國家十五五規劃明確支持加快北都建設。香港正建設為國際創新科技中心,提速提效發展河套深港科技創新合作區香港園區,推動科技創新與產業創新深度融合,吸引海內外高端企業來港發展。

 

他鼓勵比利時的創科企業落戶北都和河套香港園區,引入前沿技術、人才和產業鏈資源,結合香港雄厚的科研實力和蓬勃的創科生態,共同在新一輪科技革命下把握發展機遇。

 

署理財經事務及庫務局局長陳浩濂也出席會面。

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宏昌閣宏道閣再有443人上樓

大埔宏福苑七幢樓宇居民第八日分批上樓,今日開放的是宏昌閣高層五個樓層和宏道閣中層十個樓層,共119戶443人上樓,秩序良好,運作大致暢順。

 

116戶403人透過「一戶一社工」登記在今日上樓,實際出現上樓的戶數是119戶443人。他們進出大廈的平均時間是2小時32分鐘,最短17分鐘,最長3小時45分鐘。約65%居民逗留時間少於三小時,約23%少於兩小時,約5%少於一小時。

 

今日有60戶124人上落大廈不止一次,其中30戶74人多走一次,17戶31人多走兩次,九戶13人多走三次,一戶三人多走四次,以及三戶三人多走五次。

 

綜合詢問處今日收到十宗居民求警協助個案,涉及居民懷疑遺失手表、飾物、現金、金飾等財物。警方即時派員協助搜查,就其中三宗個案成功協助住戶尋回相關失物;兩宗個案涉及的單位損毁比較嚴重,經調查後,居民相信財物可能已被焚毁;另外三宗的單位並無被搜掠痕跡,而居民也未能提供財物的詳細資料;餘下兩宗個案會作進一步調查。

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中大醫院提出提早清還政府貸款

醫務衞生局澄清,政府從未要求中文大學醫院提早清還政府貸款。提前還款建議由中文大學連同中大醫院主動向政府提出。

 

因應中大醫院財務狀況逐步趨穩,院方本月22日書面提出提前悉數清還貸款的建議。政府考慮各項因素後,原則上同意院方可於明年3月19日償還全部貸款,具體安排則尚待院方、校方敲定,以供政府進一步考慮。

 

政府會繼續與中大校方和院方緊密聯繫,有序推進相關程序,也會一如既往密切監察院方履行契約的情況,以確保院方在完成還款前後均按照有關規定營運和提供服務。

 

政府連同中大校方和院方將於下月8日向立法會衞生事務委員會匯報貸款安排的最新進展。

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李家超晤湖北省省長

行政長官李家超今日在禮賓府與湖北省省長李殿勛會面,就深化鄂港合作交流意見。

 

李家超歡迎李殿勛率團訪港。李家超表示,鄂港2021年成立鄂港合作機制,在經貿、金融、創科、航空、教育等領域合作緊密。香港是湖北省最大的外資來源地,截至去年,在湖北省設立的港資項目超過4,660個。香港在「一國兩制」下,擁有背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,特區政府已成立內地企業出海專班,更好服務包括湖北在內的內地企業出海。香港會繼續發揮超級聯繫人和超級增值人角色,與湖北攜手共進,互惠共贏,共同服務國家高質量發展。

 

李家超說,國家十五五規劃明確支持香港建設國際創新科技中心,打造國際高端人才集聚高地。特區政府正全力編制香港首份五年規劃,會在今年內完成制定工作,推動香港更好融入和服務國家發展大局。湖北省持續推動創新科技和新型工業發展,而香港正提速發展河套深港科技創新合作區香港園區,推進新型工業化和數字經濟發展,深度參與粵港澳大灣區創科建設,雙方合作空間廣闊。鄂港政府2021年已建立合作機制,在不同領域推動合作發展,尤其在金融、貿易、物流、科技等13個重點領域。他有信心鄂港會進一步深化合作,優勢互補,共同推動高質量發展。

 

李家超也指出,湖北省高校資源豐富,不少香港學生選擇到湖北升學。他感謝湖北省政府一直對香港青年的照顧和支持,並會繼續鼓勵香港青年把握好內地機遇。特區政府正加速建設北都大學城,推廣「留學香港」品牌,他歡迎更多湖北學生來港就讀和發展。香港會與湖北繼續加強教育、青年等方面交流合作,為國家發展培育人才。

 

商務及經濟發展局局長丘應樺、政制及內地事務局局長謝小華陪同李家超出席會面。

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環保商用車新認可標準下月實施

環境保護署今日公布新修訂的寬減重型和輕型環保商用車首次登記稅的認可標準,適用期為下月1日至明年3月31日。

 

設計重量逾3.5公噸的重型商用車,新修訂的認可標準修訂為排放的氮氧化物較國家標準六b期或歐盟六期排放上限至少低30%,即於現行認可標準中加入對應的國家標準。由於現時兩者的氮氧化物排放限值相同,認可標準限值因而維持不變。

 

設計重量不逾3.5公噸的輕型商用車新修訂的認可標準,除的士外,將收緊至排放的氮氧化物須低於國家標準六b期排放上限,即歐盟六期排放上限的40至60%。

 

的士的認可標準維持不變,即排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低80%。

 

至於所有環保商用車的首次登記稅寬減率及其寬減上限,均維持不變。

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議政四方|陳沛良建議設特別牌照加強規管「夾公仔機」店

近年各區湧現不少「夾公仔機」及「彈珠機」店,有市民關注相關法例規管。保險界立法會議員陳沛良在立法會大會提出書面質詢,關注有關情況。陳沛良接受本台節目《議政四方》訪問時表示,目前「夾公仔機」店毋須領牌經營,衍生一些營運問題,包括讓青少年容易上癮,形成賭博心態。

陳沛良指出,由2022年至2024年,當局收到針對「夾公仔機」的投訴上升10倍,反映問題越來越嚴重,目前針對「夾公仔機」的法例出現真空,政府應該考慮設立特別牌照加強監管。

至於受《賭博條例》規管的「彈珠機」,陳沛良說,亦存在灰色地帶,例如累積多次小額獎賞換取大額獎品。他建議公開針對「彈珠機」違規情況的檢控數字,讓經營者及公眾提高警覺。

編輯:汪溟曦

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議政四方|卜國明認為可上調「粵車南下」名額 料本港承載力夠

「粵車南下」在去年分階段實施,去年12月23日開放入境本港市區,每日100個名額,每輛車留港最多3日。首批開放的城市包括廣州、珠海、中山和江門。工程界立法會議員、經民聯的卜國明認為,「粵車南下」實施幾個月以來情況暢順,能夠為本港多個行業包括餐飲、零售、酒店業帶來經濟效益,並加強兩地人文交流。

卜國明接受本台節目《議政四方》訪問時說,現時每日100個名額較少,相信政府會循序漸進調整名額,而他個人認為可以上調到500至1000個,本港道路、泊位等配套施亦有足夠承載力。他又提出,粵車除了到市區不同商場及主題公園,亦可到各區「深度遊」,欣賞不同景色及認識歷史文化。

編輯:汪溟曦

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運輸署至本月17日 共接65宗與的士電子繳費相關投訴 

自4月1日起,所有的士司機必須提供至少兩種電子繳費媒介,運輸及物流局局長陳美寶表示,截至本月17日,運輸署共收到65宗與的士電子繳費相關的投訴,主要涉及的士司機沒有提供電子繳費媒介、個別電子繳費媒介平台向乘客收取手續費等。運輸署已完成處理其中33宗個案並作出回覆,現正處理餘下個案。

陳美寶書面回覆立法會質詢時說,個別服務商或會向的士司機或乘客收取平台服務費,或提供各項優惠以吸引乘客使用其平台繳付車費,有關平台服務費並不屬於的士車資的一部分。亦有不少電子繳費媒介平台服務商已公開表示,會持續豁免向的士司機及乘客收取手續費。

政府相信在市場競爭下,透過電子繳費媒介支付的士車費所涉及的費用會維持於合理水平,乘客亦可享有不同繳費模式選擇。

她建議乘客如選用電子繳費媒介繳付的士車費,可先向的士司機查詢是否涉及額外平台服務費。

編輯:黃佩珊

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恒指半日升330點 突破26000點關口

港股上升,恒指升穿26000點,半日收報26010點,升330點,升幅1.29%。成交額近1331億元。

科技指數升約1%。ATMXJ升近1%至逾3%。

個別金融股造好,平保升逾半成,是表現最好恒指成份股。汽車、石油股、本地地產及收租股普遍向好。部分醫藥、晶片股向下。

編輯:宋家樑

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陳美寶:「粵車南下」推出至今整體運作有序暢順 用家反應良好

運輸及物流局局長陳美寶表示,「粵車南下」入境市區部分由去年底接受合資格廣東私家車申請,截至今年3月底,運輸署共接獲約6300宗申請,共發出超過5000張許可證,其餘的申請仍在處理;累計預約出行數目超過3500架次。根據海關提供的資料,於今年3月,約九成車輛在香港逗留1至2天。

陳美寶書面回覆立法會議員質詢時說,「粵車南下」推出至今整體運作有序暢順,用家反應良好,本港市民普遍歡迎粵車來港。政府會繼續按確保安全、有效分流、完備配套和簡便申請的策略,穩步增潤「粵車南下」。特區政府正與粵方持續檢視和商討有序增加名額,並計劃於實施半年後,逐步由現時廣東省4個城市,即廣州、珠海、中山和江門,推展至廣東省其他城市,以穩健可控方式推進「粵車南下」。政府會適時公布有關安排。

陳美寶又表示,政府評估認為「粵車南下」為內地旅客提供更多便捷靈活的出行選擇,讓香港居民和百業受惠,亦為粵港企業合作開闢新的機會,加強兩地之間的雙邊貿易和投資往來,帶動本港經濟增長,亦有助內地旅客更容易進入全球市場。

編輯:譚佩貞

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